Ruch nie przetrwa. Alior szykuje się do sprzedaży sieci w częściach

Ruch jest obecnie zadłużony na ponad 500 mln złotych. Nadzorca ruchu, firma Zimmerman Filipiak Restrukturyzacje nie widzi szansy, by spółka mogła przetrwać proces restrukturyzacji. Dlatego w sądzie złożono drugie przyspieszone postępowanie układowe, które ma objąć wyłącznie średnich wierzycieli (zadłużenie na co najmniej 100 tys. złotych).

Zgodnie z planem średni wierzyciele stracą około połowy zadłużenia w Ruchu. W gorszej sytuacji są duzi wierzyciele - muszą pogodzić się ze stratą nawet 80 proc. swoich wierzytelności.

Obecny właściciel Ruchu, bank Alior, nie wierzy już w ratunek firmy. Dlatego planowana jest sprzedaż części detalicznej do Orlenu i części logistycznej do Poczty Polskiej. Problem w tym, że Poczta nie chce przejąć nierentownego biznesu, a Orlen zastanawia się nad możliwością przekształcenia niewielkich kiosków pod swoje potrzeby. Pomoże w tym audytor, którego wybór ma nastąpić niebawem.

Plan wymaga także zgody wierzycieli - jak przypomina Puls Biznesu, duzi wierzyciele nie chcieli się zgodzić na redukcję zadłużenia na poziomie 50 proc. Nie wiadomo, jak zareagują na jeszcze większe cięcie.