Andrzej Malinowski, Pracodawcy RP: Zakaz handlu w co drugą niedzielę wywoła chaos w gospodarce

Właściciel Lidla wzmacnia kontrolę nad globalnymi przepływami towarów. Grupa Schwarz poinformowała, że od 2 czerwca 2026 roku kontenerowiec "Panda 001” należący do armatora Tailwind Shipping Lines oficjalnie pływa pod niemiecką banderą. Portem macierzystym jednostki został Heilbronn.

Jak podkreśla grupa, decyzja wpisuje się w strategię zwiększania odporności łańcuchów dostaw oraz budowania większej niezależności logistycznej Europy.

Dlaczego Lidl stworzył własną linię żeglugową?

Tailwind Shipping Lines powstał w 2022 roku jako odpowiedź Lidla na bezprecedensowe problemy w światowej żegludze, które pojawiły się po pandemii. Wówczas wielu detalistów zmagało się z niedoborem kontenerów, ograniczoną dostępnością statków i gwałtownie rosnącymi kosztami transportu. 

Jak zmienił się program Vitay Orlenu przez ćwierć wieku?

Program Vitay w marcu obchodził 25-lecie. Jak zmienił się ten projekt przez ten czas?

– To była gigantyczna transformacja. Zaczynaliśmy od plastikowej karty oraz zbierania punktów za zakupy i tankowanie na naszych stacjach. Punkty można było wymieniać na nagrody wybierane z papierowych katalogów.

Dziś Vitay to rozbudowany ekosystem e-commerce. Użytkownicy mogą wymieniać punkty na nagrody z szerokiej gamy produktów – od oferty gastronomicznej, jak hot-dogi i zapiekanki, przez paliwo, aż po duże nagrody rzeczowe z dopłatą. To pokazuje, jak bardzo zmieniły się oczekiwania klientów i jak szeroko dziś patrzymy na program lojalnościowy.

Orlen inwestuje na stacjach paliw. Spółka chce być liderem w tej usłudze

W gastronomii Orlen chce iść dalej niż McDonald’s, Pizza Hut i KFC

Skoro mowa już o gastronomii, to które rozwiązania z aplikacji Żabki czy McDonald‘sa lub Starbucksa są inspiracją dla Orlenu?

– Aplikacja Vitay jest  znacznie bardziej rozbudowana, ponieważ łączy ofertę sklepową, gastronomiczną i przede wszystkim energetyczną. Uważnie obserwujemy rynek i czerpiemy inspiracje, szczególnie w obszarze procesów i jakości komunikacji. Dla nas benchmarkiem w Europie jest aplikacja Repsola.

Orlen goni Żabkę. Nowy koncept Stop Cafe z ciastomatem, mocną ofertą kaw i przekąsek [ZDJĘCIA]