04.01.2019 / 13:53
StoryEditor

Duńska grupa Nets przymierza się do przejęcia platformy Przelewy24

(fot. Pixabay CC0)
Należąca do duńskiej grupy Nets spółka Dotcard, właściciel platform Dotpay i eCard, jest zainteresowana przejęciem platformy płatniczej Przelewy24. Firma prowadzi już negocjacje na zasadach wyłączności. W wyniku przejęcia połączyłyby się firmy z 2. i 3. pozycją na rynku – dowiedział się nieoficjalnie Puls Biznesu.

Według anonimowego źródła Pulsu Biznesu, duńska grupa Nets prowadzi negocjacje na wyłaczność w sprawie przejęcia platformy Przelewy24. Komentarza w tej sprawie odmówił serwisowi Jacek Kinecki, dyrektor sprzedaży i marketingu w Przelewach24. Informacji nie potwierdził także Søren Winge, rzecznik prasowy Nets.

Informator Pulsu Biznesu ocenia, że wycena serwisu Przelewy24, ustalona na poziomie 20-krotności zysku EBITDA, mogłaby wynieść ok. 1 mld zł.

Operatorem serwisu Przelewy24 jest poznańska spółka PayPro, wchodząca w skład grupy Dialcom24, do której należy m.in. internetowy kantor Walutomat.pl i elektroniczny portfel YetiPay.

Nets to jeden z największych operatorów płatności w Europie. Przy okazji ubiegłorocznego przejęcia spółki Dotcard firma informowała o planach dalszej ekspansji w Polsce i Europie, także dzięki konsolidacji.

Czytaj więcej na stronie pb.pl

24.03.2026 / 11:06
StoryEditor
Retail Trends 2026: Zielona linia ognia, czyli o ekologii w logistyce. Transport przyszłości, AI i gwoździe z recyklingu

Podczas kongresu Retail Trends 2026 odbyła się debata poświęcona przyszłości zielonych łańcuchów dostaw. W rozmowie z Michałem Kokoszkiewiczem (wiadomoscihandlowe.pl) udział wzięli Tomasz Grabowski, dyrektor operacyjny LPR – La Palette Rouge Poland oraz Marcin Soboń, kierownik zakupów logistycznych w grupie spółek Danone.

Optymalizacja to nie tylko cięcie kosztów

W dobie globalnej niestabilności i napięć geopolitycznych, kluczowym pytaniem było to, czy ekologia nie schodzi na dalszy plan w obl...

Dziękujemy, że nas czytasz!
Pozostało jeszcze 94% tekstu

Jeśli widzisz ten tekst, oznacza to, że wykorzystałeś limit bezpłatnych artykułów w tym miesiącu lub próbujesz przeczytać artykuł premium, dostępny wyłącznie dla naszych Subskrybentów. Wspieraj profesjonalne dziennikarstwo. Wykup subskrypcję i uzyskaj nieograniczony dostęp do naszego portalu.

Kliknij i sprawdź wszystkie korzyści z prenumeraty WH Plus

DOSTĘP 30 DNI
34,99 zł - 30 dni
PRENUMERATA ROCZNA WH PLUS
399,99 zł - 365 dni

W RAMACH SUBSKRYBCJI OTRZYMASZ:

  • Dostęp do ekskluzywnych treści publikowanych wyłącznie na naszym portalu
  • Dostęp do wszystkich bieżących artykułów - newsów, analiz, raportów, komentarzy, wywiadów
  • Dostęp do całego archiwum artykułów na portalu wiadomoscihandlowe.pl - ponad 50 tys. materiałów dziennikarskich

W ramach Prenumeraty WH Plus także:

  • 6 wydań magazynu Wiadomości Handlowe w wersji drukowanej i e-wydania
  • Raport:Lista 60 regionalnych i lokalnych spożywczych sieci handlowych – trendy, prognozy wyzwania dla małych sieci
  • Tygodniowy przegląd kluczowych informacji i analiz. W każdy piątek w twojej skrzynce e-mail.
  • Gwarantowane miejsce na webinarach organizowanych przez Wiadomości Handlowe
  • Rabat 30% na wybrane raporty WH MARKET

17.03.2026 / 11:56
StoryEditor
Rozwój rynku automatów vendingowych zostanie zatrzymany przez kierowców aut dostawczych
Vending pod presją. Brak kierowców hamuje rozwój rynku (fot. Bayhu19/shutterstock)

Rynek automatów vendingowych dynamicznie rośnie i uchodzi za jeden z filarów handlu bezobsługowego. Jednak – jak wskazują analizy oraz obserwacje branżowe – jego dalszą ekspansję może ograniczyć czynnik pozornie odległy od technologii: niedobór kierowców i rosnące koszty logistyki. W praktyce to właśnie operacje terenowe, a nie innowacje, zaczynają wyznaczać granice skalowania tego modelu.

W tym artykule przeczytasz:

  • Vending rośnie, ale wciąż zależy od ludzi
  • Financial Times: ograniczenia leżą poza technologią
  • Rosnące koszty logistyki uderzają w vending
  • Każdy nowy automat to dodatkowe koszty
  • Technologie wspierają, ale nie eliminują problemu

Vending rośnie, ale wciąż zależy od ludzi

Rynek automatów vendingowych należy do najszybciej rozwijających się segmentów handlu bezobsługowego. Wzrost ten napędzają zmieniające się zachowania konsumentów, rosnąca popularność płatności bezgotówkowych oraz rozwój technologii umożliwiających zdalne zarządzanie sprzedażą.

Jednocześnie model vendingowy, mimo swojej "automatycznej” formy sprzedaży, w dużej mierze opiera się na tradycyjnej logistyce. Funkcjonowanie automatów wymaga regularnego uzupełniania produktów, kontroli jakości oraz bieżącego serwisowania urządzeń. To sprawia, że kluczową rolę w tym segmencie odgrywają pracownicy operacyjni – przede wszystkim kierowcy odpowiedzialni za obsługę tras. 

Dziękujemy, że nas czytasz!
Pozostało jeszcze 77% tekstu

Jeśli widzisz ten tekst, oznacza to, że wykorzystałeś limit bezpłatnych artykułów w tym miesiącu lub próbujesz przeczytać artykuł premium, dostępny wyłącznie dla naszych Subskrybentów. Wspieraj profesjonalne dziennikarstwo. Wykup subskrypcję i uzyskaj nieograniczony dostęp do naszego portalu.

Kliknij i sprawdź wszystkie korzyści z prenumeraty WH Plus

DOSTĘP 30 DNI
34,99 zł - 30 dni
PRENUMERATA ROCZNA WH PLUS
399,99 zł - 365 dni

W RAMACH SUBSKRYBCJI OTRZYMASZ:

  • Dostęp do ekskluzywnych treści publikowanych wyłącznie na naszym portalu
  • Dostęp do wszystkich bieżących artykułów - newsów, analiz, raportów, komentarzy, wywiadów
  • Dostęp do całego archiwum artykułów na portalu wiadomoscihandlowe.pl - ponad 50 tys. materiałów dziennikarskich

W ramach Prenumeraty WH Plus także:

  • 6 wydań magazynu Wiadomości Handlowe w wersji drukowanej i e-wydania
  • Raport:Lista 60 regionalnych i lokalnych spożywczych sieci handlowych – trendy, prognozy wyzwania dla małych sieci
  • Tygodniowy przegląd kluczowych informacji i analiz. W każdy piątek w twojej skrzynce e-mail.
  • Gwarantowane miejsce na webinarach organizowanych przez Wiadomości Handlowe
  • Rabat 30% na wybrane raporty WH MARKET

25. marzec 2026 02:55