Kaufland zmierza do redukcji śladu węglowego zmieniając asortyment

Kaufland testuje cyfrowe terminale do zamówień produktów świeżych

Wystarczy kilka kliknięć, aby klienci mogli złożyć zamówienie za pomocą ekranu dotykowego na ser, wędliny czy ryby, a później odebrać przygotowane zamówienie przy ladzie. Rozwiązanie ma umożliwić klientom szybsze i wygodniejsze składanie zamówień, bez konieczności stania w kolejkach. Tak nowe narzędzia przedstawia sieć Kaufland. Pierwsze testy terminali cyfrowych przeprowadzono w markecie w niemieckim Rottweil. Teraz pilotaż objął Drezno.

– Mieliśmy pozytywne doświadczenia z cyfrowym kioskiem do zamawiania w naszym pierwszym sklepie testowym w Rottweil. Potwierdzają one naszą strategię ciągłego ułatwiania klientom zakupów dzięki rozwiązaniom cyfrowym. Rozszerzenie testów na inne miasta, takie jak Drezno, jest zatem kolejnym logicznym krokiem w celu zdobycia jeszcze większego doświadczenia z systemem – mówi Jasminka Marinovic, dyrektor ds. komunikacji międzynarodowej w Kaufland.

Parkside to początek! Kaufland i Lidl planują wspólny duży biznes na markach własnych

Jak w praktyce działają nowe terminale cyfrowe w sklepach Kaufland?

Sieć zapewnia, że terminal cyfrowy do zamówień jest prosty w obsłudze. Na początku klient wybiera wybrać żądaną ilość mięsa, ryb, wędlin czy sera na terminalu tuż przy wejściu do działu produktów świeżych.

To jednak tylko jeden z elementów większego zjawiska.Chińskie firmy logistyczne coraz wyraźniej zaznaczają swoją obecność w Europie, próbując przejąć kontrolę nie tylko nad przepływem towarów, ale także nad całym łańcuchem dostaw – informuje Rzeczpospolita.

Skala chińskich operatorów logistycznych

SF Express to jeden z największych operatorów logistycznych na świecie. Działa od 1993 roku i jest dziś największym zintegrowanym dostawcą usług logistycznych w Chinach oraz czwartym globalnie.

Skala jego działalności znacząco przewyższa możliwości lokalnych graczy.