W sieci sklepów Dyvotsin brakuje przede wszystkim konserw mięsnych i rybnych, a także pasztetów. Detalista może przyjąć towar w swoim magazynie w Tarnopolu na zachodniej Ukrainie.
Jest to sieć hard dyskontów, dlatego potrzebuje wyjątkowo tanich towarów.
Kontakt z przedstawicielem sieci DYVOTSIN
Andrey Voronovski
tel. +38 067 311 70 12
Ten adres pocztowy jest chroniony przed spamowaniem. Aby go zobaczyć, konieczne jest włączenie w przeglądarce obsługi JavaScript.
Rosnące ceny żywności coraz mocniej wpływają na zakupowe decyzje Polaków, ale problem marnowania jedzenia wciąż pozostaje ogromny. Jak wynika z badania Opinia24 przeprowadzonego dla Too Good To Go, aż 75 proc. Polaków ma świadomość, że wyrzucanie żywności oznacza realną stratę pieniędzy. Mimo to przeciętna rodzina nadal wyrzuca produkty warte nawet 3 tys. złotych rocznie.
Dane pokazują wyraźny paradoks konsumencki: świadomość problemu rośnie, ale nie zawsze przekłada się na codzienne nawyki zakupowe.
Badanie wpisuje się w szerszy kontekst rosnących kosztów życia i wysokiej wrażliwości konsumentów na ceny. Too Good To Go zwraca uwagę, że w 2025 roku ceny żywności w Polsce rosły nawet o 5,7 proc., a dodatkową presję na budżety domowe wywierają wyższe koszty energii i paliw.
Jedna z najbardziej problematycznych i najdłużej niedokończonych inwestycji handlowych w Małopolsce dostała właśnie drugie życie. Color Park w Nowym Targu — opuszczony od lat obiekt przy zakopiance — został sprzedany za 70 mln złotych. To kwota znacznie wyższa od ceny wywoławczej, która przy trzecim podejściu do sprzedaży wynosiła już 40 mln złotych.
Nowy właściciel zapowiada całkowitą zmianę koncepcji projektu i powrót budowy już wiosną przyszłego roku. Pytanie brzmi jednak: czy inwestowanie kilkudziesięciu milionów złotych w kontrowersyjny i ciążący od lat projekt handlowy to dziś dobra decyzja?
Color Park od lat pozostaje jednym z najbardziej rozpoznawalnych niedokończonych projektów handlowych w Polsce południowej. Obiekt przy zakopiance w Nowym Targu miał zostać otwarty jeszcze w 2019 roku, jednak inwestycja nigdy nie została ukończona.
