09.09.2016 / 10:57
StoryEditor

Tesco dołącza do wojny cenowo-promocyjnej sieci handlowych

Klienci Tesco do końca tygodnia skorzystać mogą z bonów o wartośi 15 lub 30 zł (fot. materiały prasowe)
Sieć Tesco odpowiada na agresywne ruchy Biedronki i Lidla. Brytyjski detalista zorganizował w swoich sklepach w Polsce trzydniową promocję (8.09-11.09), w ramach której oferuje klientom zniżkowe kupony: 30 zł na zakupy za minimum 199 zł w hipermarkecie lub 15 zł przy zakupach za minimum 99 zł w supermarkecie.

Kupony, których użyć można w Tesco, klienci znajdą na ostatniej stronie najnowszej gazetki promocyjnej sieci. Skorzystać można z nich bezpośrednio przy pierwszych zakupach, przy...

Dziękujemy, że nas czytasz!
Pozostało jeszcze 88% tekstu

Jeśli widzisz ten tekst, oznacza to, że wykorzystałeś limit bezpłatnych artykułów w tym miesiącu lub próbujesz przeczytać artykuł premium, dostępny wyłącznie dla naszych Subskrybentów. Wspieraj profesjonalne dziennikarstwo. Wykup subskrypcję i uzyskaj nieograniczony dostęp do naszego portalu.

Kliknij i sprawdź wszystkie korzyści z prenumeraty WH Plus

DOSTĘP 30 DNI
34,99 zł - 30 dni
PRENUMERATA ROCZNA WH PLUS
399,99 zł - 365 dni

W RAMACH SUBSKRYBCJI OTRZYMASZ:

  • Dostęp do ekskluzywnych treści publikowanych wyłącznie na naszym portalu
  • Dostęp do wszystkich bieżących artykułów - newsów, analiz, raportów, komentarzy, wywiadów
  • Dostęp do całego archiwum artykułów na portalu wiadomoscihandlowe.pl - ponad 50 tys. materiałów dziennikarskich

W ramach Prenumeraty WH Plus także:

  • 6 wydań magazynu Wiadomości Handlowe w wersji drukowanej i e-wydania
  • Raport:Lista 60 regionalnych i lokalnych spożywczych sieci handlowych – trendy, prognozy wyzwania dla małych sieci
  • Tygodniowy przegląd kluczowych informacji i analiz. W każdy piątek w twojej skrzynce e-mail.
  • Gwarantowane miejsce na webinarach organizowanych przez Wiadomości Handlowe
  • Rabat 30% na wybrane raporty WH MARKET

11.06.2026 / 14:46
StoryEditor
Po rekordowych podwyżkach przychodzi stabilizacja. Co dalej z cenami kawy?
Koniec kawowego szoku cenowego? Eksperci wskazują na nowe sygnały z rynku (fot. Shutterstock)

Po miesiącach gwałtownych podwyżek na rynku kawy pojawiają się pierwsze sygnały stabilizacji. Choć kawa pozostaje wyraźnie droższa niż przed kryzysem surowcowym, analitycy wskazują, że druga połowa 2026 roku może przynieść konsumentom więcej promocji i stopniowe wyhamowanie wzrostów cen. Najbardziej widoczne zmiany mogą dotyczyć segmentu kawy mielonej, który w ostatnich miesiącach najmocniej odczuwał skutki drożejących surowców.

W tym artykule przeczytasz:

  • Jaka kawa podrożała najbardziej?
  • Rozpuszczalna zaczyna tanieć
  • Dlaczego sklepy reagują z opóźnieniem?
  • Zapowiada się więcej promocji zamiast obniżek
  • Marki własne zyskują na znaczeniu
  • Koniec podwyżek, ale nie powrót do dawnych cen

Jeszcze kilka miesięcy temu kawa należała do produktów, których ceny rosły najszybciej na sklepowych półkach. Z najnowszej analizy UCE Research, Hiper-Com Poland i Grupy Blix wynika jednak, że rynek zaczyna wysyłać sygnały świadczące o stopniowym końcu okresu gwałtownych podwyżek.

Jaka kawa podrożała najbardziej?

Największe wzrosty cen odnotowano w segmencie kawy mielonej. W ciągu ostatnich 12 miesięcy dynamika podwyżek sięgała nawet 25–35 proc. rok do roku. Rekord przypadł na wrzesień 2025 roku, kiedy ceny były średnio o 36,1 proc. wyższe niż rok wcześniej. Jeszcze w tym roku wzrosty utrzymywały się na poziomie od 10,7 proc. do 30,2 proc. rdr., a w maju kawa mielona kosztowała średnio o 13,2 proc. więcej niż przed rokiem. 

Dziękujemy, że nas czytasz!
Pozostało jeszcze 81% tekstu

Jeśli widzisz ten tekst, oznacza to, że wykorzystałeś limit bezpłatnych artykułów w tym miesiącu lub próbujesz przeczytać artykuł premium, dostępny wyłącznie dla naszych Subskrybentów. Wspieraj profesjonalne dziennikarstwo. Wykup subskrypcję i uzyskaj nieograniczony dostęp do naszego portalu.

Kliknij i sprawdź wszystkie korzyści z prenumeraty WH Plus

DOSTĘP 30 DNI
34,99 zł - 30 dni
PRENUMERATA ROCZNA WH PLUS
399,99 zł - 365 dni

W RAMACH SUBSKRYBCJI OTRZYMASZ:

  • Dostęp do ekskluzywnych treści publikowanych wyłącznie na naszym portalu
  • Dostęp do wszystkich bieżących artykułów - newsów, analiz, raportów, komentarzy, wywiadów
  • Dostęp do całego archiwum artykułów na portalu wiadomoscihandlowe.pl - ponad 50 tys. materiałów dziennikarskich

W ramach Prenumeraty WH Plus także:

  • 6 wydań magazynu Wiadomości Handlowe w wersji drukowanej i e-wydania
  • Raport:Lista 60 regionalnych i lokalnych spożywczych sieci handlowych – trendy, prognozy wyzwania dla małych sieci
  • Tygodniowy przegląd kluczowych informacji i analiz. W każdy piątek w twojej skrzynce e-mail.
  • Gwarantowane miejsce na webinarach organizowanych przez Wiadomości Handlowe
  • Rabat 30% na wybrane raporty WH MARKET

16.06.2026 / 11:12
StoryEditor
Lidl wzmacnia logistyczną niezależność. "Panda 001” pod niemiecką banderą
Właściciel Lidla rozwija własną żeglugę. (fot. Linkedin)

Grupa Schwarz, właściciel Lidla i Kauflandu, konsekwentnie rozwija własne kompetencje logistyczne. Od czerwca kontenerowiec "Panda 001”, należący do armatora Tailwind Shipping Lines, pływa pod niemiecką banderą. To kolejny krok w budowaniu niezależności transportowej i zabezpieczaniu łańcuchów dostaw pomiędzy Azją a Europą.

W tym artykule przeczytasz:

  • Dlaczego Lidl stworzył własną linię żeglugową?
  • Jak rozwijał się Tailwind od 2022 roku?
  • Kontrola nad dostawami staje się strategiczną przewagą
  • Czy własna żegluga daje Lidlowi przewagę konkurencyjną?

Właściciel Lidla wzmacnia kontrolę nad globalnymi przepływami towarów. Grupa Schwarz poinformowała, że od 2 czerwca 2026 roku kontenerowiec "Panda 001” należący do armatora Tailwind Shipping Lines oficjalnie pływa pod niemiecką banderą. Portem macierzystym jednostki został Heilbronn.

Jak podkreśla grupa, decyzja wpisuje się w strategię zwiększania odporności łańcuchów dostaw oraz budowania większej niezależności logistycznej Europy.

Dlaczego Lidl stworzył własną linię żeglugową?

Tailwind Shipping Lines powstał w 2022 roku jako odpowiedź Lidla na bezprecedensowe problemy w światowej żegludze, które pojawiły się po pandemii. Wówczas wielu detalistów zmagało się z niedoborem kontenerów, ograniczoną dostępnością statków i gwałtownie rosnącymi kosztami transportu. 

Dziękujemy, że nas czytasz!
Pozostało jeszcze 75% tekstu

Jeśli widzisz ten tekst, oznacza to, że wykorzystałeś limit bezpłatnych artykułów w tym miesiącu lub próbujesz przeczytać artykuł premium, dostępny wyłącznie dla naszych Subskrybentów. Wspieraj profesjonalne dziennikarstwo. Wykup subskrypcję i uzyskaj nieograniczony dostęp do naszego portalu.

Kliknij i sprawdź wszystkie korzyści z prenumeraty WH Plus

DOSTĘP 30 DNI
34,99 zł - 30 dni
PRENUMERATA ROCZNA WH PLUS
399,99 zł - 365 dni

W RAMACH SUBSKRYBCJI OTRZYMASZ:

  • Dostęp do ekskluzywnych treści publikowanych wyłącznie na naszym portalu
  • Dostęp do wszystkich bieżących artykułów - newsów, analiz, raportów, komentarzy, wywiadów
  • Dostęp do całego archiwum artykułów na portalu wiadomoscihandlowe.pl - ponad 50 tys. materiałów dziennikarskich

W ramach Prenumeraty WH Plus także:

  • 6 wydań magazynu Wiadomości Handlowe w wersji drukowanej i e-wydania
  • Raport:Lista 60 regionalnych i lokalnych spożywczych sieci handlowych – trendy, prognozy wyzwania dla małych sieci
  • Tygodniowy przegląd kluczowych informacji i analiz. W każdy piątek w twojej skrzynce e-mail.
  • Gwarantowane miejsce na webinarach organizowanych przez Wiadomości Handlowe
  • Rabat 30% na wybrane raporty WH MARKET

21. czerwiec 2026 04:33