Oszuści podszywają się pod Orlen i wyłudzają dane osobowe

Według POHiD zmiana w przepisach o systemie kaucyjnym dopuszczająca zwrot butelek szklanych wielokrotnego użytku bez konieczności okazania dowodu zakupu (co jest jedną z kluczowych zmian w przegłosowanej przez Sejm nowelizacji) uderza w sektor handlu na kilku płaszczyznach.

Paraliż logistyczny i magazynowy

Sieci handlowe obawiają się, że po wprowadzeniu nowych przepisów sklepy staną się „miejscem masowego oddawania opakowań, niezależnie od miejsca ich nabycia”.

POHiD argumentuje, że obecnie funkcjonujące systemy zbiórki opierają się na estymacjach wolumenu zwrotów w danej placówce. Przy braku dotychczasowych ograniczeń sklepy zaczną borykać się z: niedoborem powierzchni magazynowej, brakiem odpowiedniej liczby skrzynek do segregacji, a także wzrostem kosztów pracy personelu.

Zima i mrozy testują logistykę sieci handlowych

Ostatnie tygodnie to nagły atak zimy. Od kilku lat podobnych warunków nie było lub były one dość krótkotrwałe i występowały lokalnie. Obecnie w Polsce od wielu dni mamy niskie temperatury, obfite opady śniegu oraz gołoledź. A to powoduje poważne problemy logistyczny dla całego sektora handlowego.

Kluczowym problemem, z którym mierzą się sieci handlowe są drastyczne utrudnienia w prowadzeniu transportu. Zablokowane trasy i ograniczenia nawet na głównych drogach sprawiły, że ciężarówki miały trudności z terminowym dotarciem do centrów dystrybucyjnych.

To natomiast bezpośrednio przekłada się na opóźnienia w dostawach towarów na półki sklepowe. W niektórych lokalizacjach skutkowało to czasowymi brakami produktów, szczególnie tych należących do kategorii świeżych i szybko rotujących.

Zima uderza w finanse sieci handlowych

Dodatkowo centra dystrybucyjne musiały błyskawicznie zaadaptować się do ekstremalnych warunków pracy. Niskie temperatury wpływają na funkcjonowanie magazynów, a logistycy muszą dbać o utrzymanie odpowiednich warunków składowania towarów. W praktyce oznacza to częstsze kontrole towaru i znacznie więcej interwencji technicznych ze strony służb utrzymania ruchu.