Racjonowanie zakupów warzyw na Wyspach!

Zakupy coraz częściej zaczynają się w mediach społecznościowych

Jak wynika z raportu, social commerce przestaje być niszowym kanałem sprzedaży. W Europie Wschodniej już 16 proc. konsumentów kupiło produkt za pośrednictwem Facebook Shops, 12 proc. przez Instagrama, a 8 proc. bezpośrednio przez TikToka.

To sygnał, że granice między mediami społecznościowymi a handlem coraz bardziej się zacierają. Konsument nie musi już przechodzić do sklepu internetowego – odkrywa produkt, ogląda rekomendację i dokonuje zakupu w ramach jednej platformy.

Według NIQ właśnie handel oparty na odkrywaniu produktów (discovery-led commerce) staje się jednym z najważniejszych trendów w globalnym retailu. Aż 31 proc. konsumentów w Europie Wschodniej deklaruje, że codziennie lub przynajmniej raz w tygodniu odkrywa nowe produkty podczas korzystania z platform cyfrowych. 

Właściciel Lidla wzmacnia kontrolę nad globalnymi przepływami towarów. Grupa Schwarz poinformowała, że od 2 czerwca 2026 roku kontenerowiec "Panda 001” należący do armatora Tailwind Shipping Lines oficjalnie pływa pod niemiecką banderą. Portem macierzystym jednostki został Heilbronn.

Jak podkreśla grupa, decyzja wpisuje się w strategię zwiększania odporności łańcuchów dostaw oraz budowania większej niezależności logistycznej Europy.

Dlaczego Lidl stworzył własną linię żeglugową?

Tailwind Shipping Lines powstał w 2022 roku jako odpowiedź Lidla na bezprecedensowe problemy w światowej żegludze, które pojawiły się po pandemii. Wówczas wielu detalistów zmagało się z niedoborem kontenerów, ograniczoną dostępnością statków i gwałtownie rosnącymi kosztami transportu.