Będzie obowiązek wydawania paragonu jeszcze przed zapłatą za towar?

Właściciel Lidla wzmacnia kontrolę nad globalnymi przepływami towarów. Grupa Schwarz poinformowała, że od 2 czerwca 2026 roku kontenerowiec "Panda 001” należący do armatora Tailwind Shipping Lines oficjalnie pływa pod niemiecką banderą. Portem macierzystym jednostki został Heilbronn.

Jak podkreśla grupa, decyzja wpisuje się w strategię zwiększania odporności łańcuchów dostaw oraz budowania większej niezależności logistycznej Europy.

Dlaczego Lidl stworzył własną linię żeglugową?

Tailwind Shipping Lines powstał w 2022 roku jako odpowiedź Lidla na bezprecedensowe problemy w światowej żegludze, które pojawiły się po pandemii. Wówczas wielu detalistów zmagało się z niedoborem kontenerów, ograniczoną dostępnością statków i gwałtownie rosnącymi kosztami transportu. 

W praktyce przestało obowiązywać również wstrzymanie egzekucji, które przez ostatnie miesiące dawało mleczarni Milkpol czas na uporządkowanie finansów i wypracowanie porozumienia z wierzycielami. Dla przedsiębiorstwa, które od kilku lat notuje straty i zmaga się z pogarszającą się płynnością finansową, to przełomowy moment.

Restrukturyzacja Milkpolu definitywnie zakończona

Zarząd Milkpol S.A. poinformował, że 12 czerwca 2026 roku otrzymał wiarygodną informację o rozstrzygnięciu Sądu Okręgowego w Łodzi XIII Wydziału Gospodarczego dotyczącym zażalenia spółki na wcześniejsze postanowienie o umorzeniu postępowania restrukturyzacyjnego.

W efekcie postanowienie o umorzeniu restrukturyzacji stało się prawomocne. Oznacza to, że zakończył się okres ochronny wynikający z prowadzonego postępowania.

Mleczarnia Turek uruchomiła strategiczną inwestycję. Firma wchodzi w nowy etap

Najważniejszą konsekwencją jest utrata ochrony przed działaniami wierzycieli. Przestało obowiązywać również wstrzymanie postępowań egzekucyjnych, które stanowiło jeden z kluczowych elementów ochrony przedsiębiorstwa w trakcie restrukturyzacji.