Coop zmniejsza ilość generowanych odpadów. Firma zainwestowała w inteligentne technologie

Właściciel Lidla wzmacnia kontrolę nad globalnymi przepływami towarów. Grupa Schwarz poinformowała, że od 2 czerwca 2026 roku kontenerowiec "Panda 001” należący do armatora Tailwind Shipping Lines oficjalnie pływa pod niemiecką banderą. Portem macierzystym jednostki został Heilbronn.

Jak podkreśla grupa, decyzja wpisuje się w strategię zwiększania odporności łańcuchów dostaw oraz budowania większej niezależności logistycznej Europy.

Dlaczego Lidl stworzył własną linię żeglugową?

Tailwind Shipping Lines powstał w 2022 roku jako odpowiedź Lidla na bezprecedensowe problemy w światowej żegludze, które pojawiły się po pandemii. Wówczas wielu detalistów zmagało się z niedoborem kontenerów, ograniczoną dostępnością statków i gwałtownie rosnącymi kosztami transportu. 

Przychody Grupy Schwarz rosną o ponad 10 mld euro

Grupa Schwarz, która jest właścicielem m.in. sieci dyskontów Lidl oraz supermarketów Kaufland, właśnie podsumowała miniony rok obrotowy. Gigant handlu zamknął 2025 r. z całkowitym przychodem w wysokości 185,6 mld euro. Jest to wzrost o 5,8 proc. w ujęciu rocznym, bowiem przychód za 2024 r. wyniósł 175,4 mld euro.

– Wzmacniamy przyszłą rentowność naszego ekosystemu poprzez ukierunkowane inwestycje i strategiczne partnerstwa. Bierzemy odpowiedzialność za Niemcy jako lokalizację biznesową i robimy swoją część dla silnej, suwerennej Europy – podkreśla Gerd Chrzanowski, CEO Grupy Schwarz.

Spółka wskazuje także, że zdołała wypracować tak znaczny zysk, mimo funkcjonowania w środowisku naznaczonym kryzysami gospodarczymi oraz geopolitycznymi.

Nie tylko Parkside! Kaufland wprowadza na półki pięć kultowych marek Lidla

Jakie przychody wygenerował Lild, a jakie Kauflnad?

Raport finansowy Grupy Schwarz pokazuje, że w poprzednim roku cały koncern miał już około 14,5 tys. sklepów stacjonarnych w trzydziestu trzech krajach.