Kontrole objęły biura Lidla oraz przewoźników: Omega Pilzno, spółki z grupy Van Group (Van Cargo, Kurier i Podlasie), Firmę Transportowo-Spedycyjną Zbigniew Ratajczak oraz Dar-Pol Dariusz Kulesza.
Dlaczego UOKiK przeszukuje biura Lidla?
Jak wynika z komunikatu UOKiK, podejrzewane porozumienie mogło polegać na ustaleniu między przewoźnikami obsługującymi centra dystrybucyjne Lidla, że nie będą konkurować o pracowników. W praktyce mogło to oznaczać nieprzejmowanie kierowców zatrudnionych u innych uczestników potencjalnej zmowy.
