Spada sprzedaż na rynku deserów mlecznych w Polsce

Franczyzowy food truck Żabki debiutuje w sercu Podhala

Sieć Żabka kontynuuje ekspansję w nietypowych lokalizacjach, tym razem stawiając na górską scenerię i sporty zimowe. Pierwszy w historii marki food truck zarządzany bezpośrednio przez franczyzobiorcę pojawił się w Białce Tatrzańskiej, tuż obok największego ośrodka narciarskiego w regionie – Kotelnicy Białczańskiej.

Franczyzowy food truck Żabki znajduje się tuż przy narciarskiej szkole jazdy. Z tego powodu z jego oferty mogą skorzystać zarówno miłośnicy sportów zimowych, jak i pracownicy ośrodka oraz turyści zwiedzający okolicę.

To kolejny element strategii Żabki docierania do konsumentów prowadzących dynamiczny tryb życia, dla których dostęp do tradycyjnych sklepów jest dość utrudniony. Przypomnijmy, że Żabka w połowie czerwca uruchomiła około 160 sezonowych sklepów w najbardziej atrakcyjnych miejscach turystycznych w Polsce. Sezonowe Żabki są zarówno w nadmorskich kurortach, jak i na Mazurach czy Kaszubach oraz w górskich miejscowościach. 

Alexandre Bompard: sklepy stacjonarne kluczowym elementem handlu żywnością

Grupa Carrefour 18 lutego 2026 r. ogłosiła nową strategię „Carrefour 2030”, która ma stać się fundamentem dla przyspieszonego wzrostu sieci. Kluczowymi rynkami dla giganta pozostają Francja, Hiszpania oraz Brazylia. To właśnie na tych rynkach sieć zamierza skupić się na rozwoju i generowaniu zysków.

Więcej o nowej strategii Carrefoura możesz przeczytać tu: Carrefour ogłosił nową strategię do 2030 roku! Oto kluczowe założenia.

– W świecie przechodzącym głęboką transformację wyróżniają się dwie dynamiki. Pierwszą z nich jest wielki powrót sklepu. Stary, dobry sklep, o którym niektórzy mówili, że jest skazany na zagładę, wraca i potwierdził swoją pozycję jako kluczowy element handlu żywnością. Metry kwadratowe stały się towarem rzadkim, cennym i zapewniają realną przewagę konkurencyjną – stwierdził Alexandre Bompard, prezes i dyrektor generalny Carrefour podczas prezentacji nowej strategii.

Cele na 2030 rok są precyzyjne: sieć chce kontrolować 40 proc. rynku dostaw domowych we Francji oraz 20 proc. rynku typu Drive.