16.10.2018 / 16:46
StoryEditor

Robert Kubica będzie promował na stacjach PKN Orlen markę Stop Cafe?

Na zdjęciu: Daniel Obajtek, prezes Daniel Obajtek i kierowca rajdowy Robert Kubica (twitter.com/DanielObajtek)
Robert Kubica i PKN Orlen są bardzo blisko podpisania umowy sponsorskiej. Jak pisze gazeta.pl powołując się na nieoficjalne źródła, „forma współpracy Kubicy z Orlenem będzie niespodzianką dla wszystkich”. Przypomnijmy, że Robert Kubica współpracuje także z Grupą Lotos promując jej produkty.

Według mediów rozmowy pomiędzy Robertem Kubicą a Orlenem trwają od dłuższego czasu, ale są już zaawansowane. Kwota ma opiewać na około 10 mln USD, czyli blisko 40 mln zł. Z info...

Dziękujemy, że nas czytasz!
Pozostało jeszcze 86% tekstu

Jeśli widzisz ten tekst, oznacza to, że wykorzystałeś limit bezpłatnych artykułów w tym miesiącu lub próbujesz przeczytać artykuł premium, dostępny wyłącznie dla naszych Subskrybentów. Wspieraj profesjonalne dziennikarstwo. Wykup subskrypcję i uzyskaj nieograniczony dostęp do naszego portalu.

Kliknij i sprawdź wszystkie korzyści z prenumeraty WH Plus

DOSTĘP 30 DNI
34,99 zł - 30 dni
PRENUMERATA ROCZNA WH PLUS
399,99 zł - 365 dni

W RAMACH SUBSKRYBCJI OTRZYMASZ:

  • Dostęp do ekskluzywnych treści publikowanych wyłącznie na naszym portalu
  • Dostęp do wszystkich bieżących artykułów - newsów, analiz, raportów, komentarzy, wywiadów
  • Dostęp do całego archiwum artykułów na portalu wiadomoscihandlowe.pl - ponad 50 tys. materiałów dziennikarskich

W ramach Prenumeraty WH Plus także:

  • 6 wydań magazynu Wiadomości Handlowe w wersji drukowanej i e-wydania
  • Raport:Lista 60 regionalnych i lokalnych spożywczych sieci handlowych – trendy, prognozy wyzwania dla małych sieci
  • Tygodniowy przegląd kluczowych informacji i analiz. W każdy piątek w twojej skrzynce e-mail.
  • Gwarantowane miejsce na webinarach organizowanych przez Wiadomości Handlowe
  • Rabat 30% na wybrane raporty WH MARKET

02.03.2026 / 16:20
StoryEditor
InPost pod skrzydłami FedEx. Polska technologia podbije serca i umysły Amerykanów?
InPost pod skrzydłami FedEx (fot. shutterstock)

Konsorcjum FedEx i funduszu Advent International dąży do przejęcia InPostu za 7,8 mld euro. Ta planowana na koniec roku transakcja ma stać się katalizatorem globalnej ekspansji polskiej marki. Rodzima spółka stoi u progu historycznej transformacji, która może odmienić oblicze logistyki za oceanem.

W artykule przeczytasz:

  • InPost zniknie z giełdy i zyska potężne wsparcie FedEx 
  • Amerykański rynek potrzebuje polskiej recepty na logistykę 
  • Wyzwania na drodze do n...
Dziękujemy, że nas czytasz!
Pozostało jeszcze 97% tekstu

Jeśli widzisz ten tekst, oznacza to, że wykorzystałeś limit bezpłatnych artykułów w tym miesiącu lub próbujesz przeczytać artykuł premium, dostępny wyłącznie dla naszych Subskrybentów. Wspieraj profesjonalne dziennikarstwo. Wykup subskrypcję i uzyskaj nieograniczony dostęp do naszego portalu.

Kliknij i sprawdź wszystkie korzyści z prenumeraty WH Plus

DOSTĘP 30 DNI
34,99 zł - 30 dni
PRENUMERATA ROCZNA WH PLUS
399,99 zł - 365 dni

W RAMACH SUBSKRYBCJI OTRZYMASZ:

  • Dostęp do ekskluzywnych treści publikowanych wyłącznie na naszym portalu
  • Dostęp do wszystkich bieżących artykułów - newsów, analiz, raportów, komentarzy, wywiadów
  • Dostęp do całego archiwum artykułów na portalu wiadomoscihandlowe.pl - ponad 50 tys. materiałów dziennikarskich

W ramach Prenumeraty WH Plus także:

  • 6 wydań magazynu Wiadomości Handlowe w wersji drukowanej i e-wydania
  • Raport:Lista 60 regionalnych i lokalnych spożywczych sieci handlowych – trendy, prognozy wyzwania dla małych sieci
  • Tygodniowy przegląd kluczowych informacji i analiz. W każdy piątek w twojej skrzynce e-mail.
  • Gwarantowane miejsce na webinarach organizowanych przez Wiadomości Handlowe
  • Rabat 30% na wybrane raporty WH MARKET

11.03.2026 / 13:04
StoryEditor
Konflikt na Bliskim Wschodzie blokuje dostawy ubrań. Transporty Zary i Primarka utknęły w Azji
Konflikt na Bliskim Wschodzie blokuje dostawy Zary i Primark (fot. Shutterstock)

Transporty odzieży produkowanej dla największych globalnych sieci handlowych, takich jak Zara czy Primark, utknęły na lotniskach w Bangladeszu i Indiach. Powodem są zakłócenia w ruchu lotniczym wywołane eskalacją konfliktu na Bliskim Wschodzie, która doprowadziła do odwołania wielu lotów cargo i zamknięcia części przestrzeni powietrznej w regionie.

W tym artykule przeczytasz: 

  • Transporty Zary i Primarka utknęły w Azji
  • Zamknięta przestrzeń powietrzna blokuje transport z Azji
  • Producenci szukają alternatywnych tras...
Dziękujemy, że nas czytasz!
Pozostało jeszcze 95% tekstu

Jeśli widzisz ten tekst, oznacza to, że wykorzystałeś limit bezpłatnych artykułów w tym miesiącu lub próbujesz przeczytać artykuł premium, dostępny wyłącznie dla naszych Subskrybentów. Wspieraj profesjonalne dziennikarstwo. Wykup subskrypcję i uzyskaj nieograniczony dostęp do naszego portalu.

Kliknij i sprawdź wszystkie korzyści z prenumeraty WH Plus

DOSTĘP 30 DNI
34,99 zł - 30 dni
PRENUMERATA ROCZNA WH PLUS
399,99 zł - 365 dni

W RAMACH SUBSKRYBCJI OTRZYMASZ:

  • Dostęp do ekskluzywnych treści publikowanych wyłącznie na naszym portalu
  • Dostęp do wszystkich bieżących artykułów - newsów, analiz, raportów, komentarzy, wywiadów
  • Dostęp do całego archiwum artykułów na portalu wiadomoscihandlowe.pl - ponad 50 tys. materiałów dziennikarskich

W ramach Prenumeraty WH Plus także:

  • 6 wydań magazynu Wiadomości Handlowe w wersji drukowanej i e-wydania
  • Raport:Lista 60 regionalnych i lokalnych spożywczych sieci handlowych – trendy, prognozy wyzwania dla małych sieci
  • Tygodniowy przegląd kluczowych informacji i analiz. W każdy piątek w twojej skrzynce e-mail.
  • Gwarantowane miejsce na webinarach organizowanych przez Wiadomości Handlowe
  • Rabat 30% na wybrane raporty WH MARKET

13. marzec 2026 16:54