Twórca AliExpress się odnalazł. Akcje spółki momentalnie zdrożały

W marcu ceny codziennych zakupów wzrosły średnio o 3,8 proc. rdr., utrzymując identyczny poziom jak w lutym i nieco przewyższając styczniowy wynik wynoszący 3,7 proc. rdr. Dane pochodzą z raportu autorstrwa UCE Research pt.: "Indeks cen w sklepach detalicznych", opartego na analizie ponad 97 tys. cen z przeszło 45,5 tys. sklepów.

Jak zauważa dr Agnieszka Gawlik z Uniwersytetu WSB Merito, cny nadal rosną, ale tempo tego wzrostu nie przyspiesza. Ich poziom jest istotnie wyższy niż przed kilkoma laty. Zaznacza, że wpływa to na utrzymujące się poczucie wysokich kosztów życia, często silniejsze, niż sugerują same wskaźniki inflacyjne.

Stabilizacja cen

Eksperci wskazują, że obecna sytuacja to efekt działania dwóch przeciwstawnych sił. Z jednej strony rosną koszty związane z sytuacją geopolityczną i cenami surowców energetycznych, z drugiej – sieci handlowe intensyfikują działania promocyjne, by przyciągnąć klientów.

– Presja kosztowa ciągnie ceny w górę, ale ograniczenia popytowe i rosnąca konkurencja między sieciami handlowymi hamują dynamikę wzrostu. Dlatego marcowy wynik nie oznacza, że problem inflacji znika. Raczej pokazuje, że wchodzimy w bardziej chwiejną fazę, w której ceny mogą pozostawać relatywnie stabilne tylko przejściowo. Przy utrzymaniu napięć na rynku energii należy liczyć się z ponownym wzrostem presji cenowej w kolejnych miesiącach, a ewentualne zawieszenie broni na dłużej i rozmowy pokojowe na Bliskim Wschodzie mogą odegrać tu kluczową rolę – tłumaczy dr inż. Anna Motylska-Kuźma z Uniwersytetu DSW Ideis.

Inflacja w marcu. Co zdrożało najbardziej? [RAPORT]

Grupa InPost umacnia swoją pozycję na rynku francuskim. Od przejęcia Mondial Relay w lipcu 2021 roku spółka przeznaczyła już 900 mln euro na rozwój działalności. Jak informuje InPost, środki te kierowane są przede wszystkim na modernizację infrastruktury oraz wdrażanie nowych technologii w logistyce ostatniej mili.

W ramach tych działań uruchomiono 20 nowych obiektów logistycznych, w tym sortownie w Harnes, Troyes, Brive i Le Mans. Inwestycje przełożyły się także na wzrost zatrudnienia. Według InPostu, powstało 600 nowych miejsc pracy, a łączna liczba stanowisk wspieranych przez grupę przekroczyła 2300.