14.10.2021 / 19:07
StoryEditor

Na terenie Bolero Office Park stanęła stacja rowerów miejskich Nextbike

Stacja rowerów miejskich Nextbike (Bolero Office Park)
Stacja rowerów miejskich to kolejne, po samoobsługowej stacji naprawy jednośladów, udogodnienie dla cyklistów wprowadzone przez Real Management w kompleksie biurowo-technologicznym Bolero Office Park. 

– Chcemy, aby nasze biura pozwalały najemcom dokonywać codziennie zrównoważonych wyborów, a posiadanie certyfikatu BREEAM na poziomie „Very Good” motywuje nas jeszcze bardziej d...

Dziękujemy, że nas czytasz!
Pozostało jeszcze 89% tekstu

Jeśli widzisz ten tekst, oznacza to, że wykorzystałeś limit bezpłatnych artykułów w tym miesiącu lub próbujesz przeczytać artykuł premium, dostępny wyłącznie dla naszych Subskrybentów. Wspieraj profesjonalne dziennikarstwo. Wykup subskrypcję i uzyskaj nieograniczony dostęp do naszego portalu.

Kliknij i sprawdź wszystkie korzyści z prenumeraty WH Plus

DOSTĘP 30 DNI
34,99 zł - 30 dni
PRENUMERATA ROCZNA WH PLUS
399,99 zł - 365 dni

W RAMACH SUBSKRYBCJI OTRZYMASZ:

  • Dostęp do ekskluzywnych treści publikowanych wyłącznie na naszym portalu
  • Dostęp do wszystkich bieżących artykułów - newsów, analiz, raportów, komentarzy, wywiadów
  • Dostęp do całego archiwum artykułów na portalu wiadomoscihandlowe.pl - ponad 50 tys. materiałów dziennikarskich

W ramach Prenumeraty WH Plus także:

  • 6 wydań magazynu Wiadomości Handlowe w wersji drukowanej i e-wydania
  • Raport:Lista 60 regionalnych i lokalnych spożywczych sieci handlowych – trendy, prognozy wyzwania dla małych sieci
  • Tygodniowy przegląd kluczowych informacji i analiz. W każdy piątek w twojej skrzynce e-mail.
  • Gwarantowane miejsce na webinarach organizowanych przez Wiadomości Handlowe
  • Rabat 30% na wybrane raporty WH MARKET

16.09.2026 / 09:20
StoryEditor
Lidl stawia na ciężarówki bez kierowców. Pierwszy autonomiczny pojazd na drogach
Thomas Dangelmayer, szef logistyki operacyjnej w Lidlu w Niemczech (fot. Linkedln/einride.tech)

Einride i Lidl uruchamiają pierwszy autonomiczny ciągnik bez kabiny dopuszczony do ruchu na niemieckich drogach publicznych. Pojazd, wyposażony w system autonomicznej jazdy SAE Level 4, realizuje codzienne operacje na podstawie zezwolenia niemieckiego Federalnego Urzędu Transportu Samochodowego (KBA). Dodatkowo sieć testuje w ten sposób wykorzystanie autonomicznej technologii w swojej logistyce.

W tym artykule przeczytasz:

  • Autonomiczna ciężarówka Lidla jeździ bez kierowcy
  • Lidl i Einride rozwijają autonomiczny transport
  • Jak Lidl rozwija sieć sklepów w Polsce i...

Dziękujemy, że nas czytasz!
Pozostało jeszcze 96% tekstu

Jeśli widzisz ten tekst, oznacza to, że wykorzystałeś limit bezpłatnych artykułów w tym miesiącu lub próbujesz przeczytać artykuł premium, dostępny wyłącznie dla naszych Subskrybentów. Wspieraj profesjonalne dziennikarstwo. Wykup subskrypcję i uzyskaj nieograniczony dostęp do naszego portalu.

Kliknij i sprawdź wszystkie korzyści z prenumeraty WH Plus

DOSTĘP 30 DNI
34,99 zł - 30 dni
PRENUMERATA ROCZNA WH PLUS
399,99 zł - 365 dni

W RAMACH SUBSKRYBCJI OTRZYMASZ:

  • Dostęp do ekskluzywnych treści publikowanych wyłącznie na naszym portalu
  • Dostęp do wszystkich bieżących artykułów - newsów, analiz, raportów, komentarzy, wywiadów
  • Dostęp do całego archiwum artykułów na portalu wiadomoscihandlowe.pl - ponad 50 tys. materiałów dziennikarskich

W ramach Prenumeraty WH Plus także:

  • 6 wydań magazynu Wiadomości Handlowe w wersji drukowanej i e-wydania
  • Raport:Lista 60 regionalnych i lokalnych spożywczych sieci handlowych – trendy, prognozy wyzwania dla małych sieci
  • Tygodniowy przegląd kluczowych informacji i analiz. W każdy piątek w twojej skrzynce e-mail.
  • Gwarantowane miejsce na webinarach organizowanych przez Wiadomości Handlowe
  • Rabat 30% na wybrane raporty WH MARKET

15.09.2026 / 11:50
StoryEditor
7 euro handling fee od paczek z Chin. IGE: To "zatrzyma" masowy import tanich towarów
Izba Gospodarki Elektronicznej apeluje o wprowadznie jednolitej opłaty manipulacyjnej od przesyłek e-commerce spoza UE w wysokości 7 euro (fot. Shutterstock)

Najpóźniej do 1 listopada 2026 r. ma zostać wprowadzona nowa opłata manipulacyjna od przesyłek e-commerce importowanych z krajów trzecich i dostarczanych bezpośrednio do konsumentów w Unii Europejskiej. Jej ostateczną wysokość ustali Komisja Europejska. Izba Gospodarki Elektronicznej apeluje, aby opłata ta wynosiła 7 euro. Dlaczego branża postuluje właśnie taką kwotę?

Reforma Unii Celnej w UE wkracza w decydującą fazę. Izba Gospodarki Elektronicznej uznała, że to kluczowy moment na interwencję i skierowała apel o poparcie jednolitej op...

Dziękujemy, że nas czytasz!
Pozostało jeszcze 96% tekstu

Jeśli widzisz ten tekst, oznacza to, że wykorzystałeś limit bezpłatnych artykułów w tym miesiącu lub próbujesz przeczytać artykuł premium, dostępny wyłącznie dla naszych Subskrybentów. Wspieraj profesjonalne dziennikarstwo. Wykup subskrypcję i uzyskaj nieograniczony dostęp do naszego portalu.

Kliknij i sprawdź wszystkie korzyści z prenumeraty WH Plus

DOSTĘP 30 DNI
34,99 zł - 30 dni
PRENUMERATA ROCZNA WH PLUS
399,99 zł - 365 dni

W RAMACH SUBSKRYBCJI OTRZYMASZ:

  • Dostęp do ekskluzywnych treści publikowanych wyłącznie na naszym portalu
  • Dostęp do wszystkich bieżących artykułów - newsów, analiz, raportów, komentarzy, wywiadów
  • Dostęp do całego archiwum artykułów na portalu wiadomoscihandlowe.pl - ponad 50 tys. materiałów dziennikarskich

W ramach Prenumeraty WH Plus także:

  • 6 wydań magazynu Wiadomości Handlowe w wersji drukowanej i e-wydania
  • Raport:Lista 60 regionalnych i lokalnych spożywczych sieci handlowych – trendy, prognozy wyzwania dla małych sieci
  • Tygodniowy przegląd kluczowych informacji i analiz. W każdy piątek w twojej skrzynce e-mail.
  • Gwarantowane miejsce na webinarach organizowanych przez Wiadomości Handlowe
  • Rabat 30% na wybrane raporty WH MARKET

24. wrzesień 2026 01:03