Marki własne w Europie. W jakich krajach private brands poczynają sobie najlepiej i gdzie plasuje się Polska? [DANE]

Jak wynika z najnowszego wpisu OPZZ Konfederacja Pracy w Handlu w mediach społecznościowych, związek otrzymał dokumentację oraz relacje pracownic dotyczące funkcjonowania jednego ze sklepów sieci Dino w województwie lubuskim. Związkowcy twierdzą, że materiał wskazuje na możliwe nieprawidłowości w prowadzeniu ewidencji czasu pracy.

OPZZ nie przesądza jednak, że doszło do przestępstwa. W komunikacie używa sformułowania o podejrzeniu fałszowania dokumentacji i zapowiada przekazanie sprawy odpowiednim organom.

Związkowcy mówią o fikcyjnych zmianach i podpisywaniu list obecności

Według OPZZ w sklepie miały być tworzone pozorne grafiki, które następnie wielokrotnie modyfikowano. Związek mówi także o wpisywaniu fikcyjnych zmian oraz podpisywaniu list obecności za inne osoby. 

Agenci AI są jednym z najczęściej dyskutowanych obecnie trendów technologicznych w logistyce. W odróżnieniu od tradycyjnych programów łączą możliwości generatywnej sztucznej inteligencji z przetwarzaniem opartym na regułach. Dzięki temu mogą nie tylko odpowiadać na pytania czy analizować informacje, lecz także opracować sposób działania zgodny z określonym celem, uruchomić odpowiednie czynności i monitorować ich wykonanie.

Przykładem może być obsługa przesyłek. Agent może analizować statusy w systemach logistycznych oraz informacje zawarte w nieustrukturyzowanych wiadomościach, a następnie – zależnie od sytuacji – powiadomić klienta albo przekazać sprawę pracownikowi do dalszej obsługi.

Według analiz przedstawionych w materiale Dachser rozwój agentowej AI będzie miał wpływ na kolejne elementy łańcucha dostaw. Oto siedem najważniejszych obserwacji.

Agent czy asystent? Granica coraz mniej wyraźna

Teoretycznie agent AI powinien działać autonomicznie i samodzielnie decydować, kiedy potrzebna jest ingerencja człowieka. W praktyce obecne rozwiązania często potrzebują akceptacji pracownika przed wykonaniem działania.