Mniejsze miasta skupiają już 25 proc. całkowitej podaży powierzchni handlowej

AmRest działa obecnie w wymagającym otoczeniu konsumenckim. W II kwartale 2026 roku grupa wypracowała 641,9 mln euro przychodów, niemal tyle samo co rok wcześniej, gdy było to 641,7 mln euro. Stabilna wartość sprzedaży nie oznacza jednak stabilnego ruchu w restauracjach. Indeks sprzedaży w istniejących lokalach (SSS) wyniósł 98,0, a łączna liczba transakcji zmniejszyła się o 3,1 proc.

AmRest wskazuje, że klienci pozostają ostrożni w wydatkach uznaniowych, a gospodarstwa domowe odczuwają presję budżetową. W efekcie postrzegana przez konsumenta wartość oferty cenowej stała się jednym z najważniejszych pól  konkurencji w sektorze gastronomicznym. Wpływa ona zarówno na częstotliwość wizyt, jak i wybór konkretnej sieci. 

Agenci AI są jednym z najczęściej dyskutowanych obecnie trendów technologicznych w logistyce. W odróżnieniu od tradycyjnych programów łączą możliwości generatywnej sztucznej inteligencji z przetwarzaniem opartym na regułach. Dzięki temu mogą nie tylko odpowiadać na pytania czy analizować informacje, lecz także opracować sposób działania zgodny z określonym celem, uruchomić odpowiednie czynności i monitorować ich wykonanie.

Przykładem może być obsługa przesyłek. Agent może analizować statusy w systemach logistycznych oraz informacje zawarte w nieustrukturyzowanych wiadomościach, a następnie – zależnie od sytuacji – powiadomić klienta albo przekazać sprawę pracownikowi do dalszej obsługi.

Według analiz przedstawionych w materiale Dachser rozwój agentowej AI będzie miał wpływ na kolejne elementy łańcucha dostaw. Oto siedem najważniejszych obserwacji.

Agent czy asystent? Granica coraz mniej wyraźna

Teoretycznie agent AI powinien działać autonomicznie i samodzielnie decydować, kiedy potrzebna jest ingerencja człowieka. W praktyce obecne rozwiązania często potrzebują akceptacji pracownika przed wykonaniem działania.