Browar Pinta na Mikołajki rozpoczyna budowę browaru

1 września 2026 roku DSV – Global Transport and Logistics zakończyło proces integracji prawnej polskiego oddziału Schenkera. To kolejny etap największej w historii DSV akwizycji, ogłoszonej w kwietniu 2025 roku. Połączenie ma przełożyć się przede wszystkim na większą skalę operacji i możliwość oferowania klientom bardziej kompleksowych rozwiązań logistycznych.

Dla firm korzystających z usług obu operatorów istotna jest przede wszystkim ciągłość obsługi. Dotychczasowe umowy, kontakty operacyjne i standardy pozostają bez zmian. Operacje klientów są natomiast migrowane do systemów DSV, w tym platformy myDSV.

Jedna organizacja, większa sieć transportowa

Po integracji DSV zarządza jedną z największych w Europie sieci połączeń drobnicowych. Obejmuje ona 400 terminali w 36 krajach Europy. Według firmy większa skala działalności pozwala zwiększać elastyczność organizacji transportów, m.in. poprzez optymalizację czasu i warunków przewozu. 

Grupa Ambra zwiększyła w roku obrotowym 2025/2026 przychody netto ze sprzedaży o 0,7 proc., do 901,3 mln złotych. Jeszcze wyraźniej wzrósł wolumen – o 2 proc., do 98,7 mln średnich butelek. Zysk netto przypadający akcjonariuszom AMBRA S.A. zwiększył się natomiast o 3,7 proc., do 46,4 mln zł. Wyniki te spółka osiągnęła w warunkach spadku wartości polskiego rynku alkoholi o 1,7 proc. według danych CMR, które nie obejmują dyskontów.

Ambra rośnie szybciej niż rynek. Dlaczego?

Jednym z najważniejszych elementów wyników Grupy była poprawa struktury sprzedaży. Udział głównych marek w przychodach zwiększył się o 1,9 pkt proc., do 66,2 proc. Wzrost sprzedaży wspierały m.in. Dorato, Cydr Lubelski, Winiarnia Zamojska, Portada, Mucha Sekt oraz Pelin Carpatin.