Grzegorz Bielecki, Frisco.pl: Nowy, wysoko zautomatyzowany magazyn daje nam potężne możliwości rozwoju

Jak uruchomienie nowego magazynu w Warszawie wpłynie na funkcjonowanie Frisco.pl?

Nowy magazyn jest potwierdzeniem długoterminowej stabilności modelu biznesowego Frisco.pl. Tak poważna inwestycja mogła uzyskać akceptację ze strony właścicieli i finansowanie dzięki temu, że firma od kilku lat realizuje duże i stabilne wzrosty sprzedaży. Potwierdza to, że jest miejsce na rynku dla takich firm jak nasza. Wyznaczamy trendy, wdrażamy nowe technologie i dużo inwestujemy.

Obszerny i nowoczesny obiekt pozwoli nam na równoczesne rozwijanie różnych modeli biznesowych oraz zwiększy się elastyczność i wydajność naszych procesów logistycznych. Będziemy mogli realizować zamówienia ekspresowe z dostawą na ten sam dzień przez cały czas, a nie tylko w okresie wakacyjnym, jak to ma miejsce obecnie. Więcej przestrzeni oznacza też możliwość magazynowania większej liczby produktów, co pozwoli nam na rozszerzenie asortymentu.

Stawiacie na wysoką automatyzację.

Tak, kolejny atut nowego obiektu związany jest z wysoką automatyzacją, która niesie szereg korzyści. Przede wszystkim umożliwi szybkie skalowanie obsługi zamówień. Dotychczas, gdy w krótkim czasie zwiększyła się liczba zamówień, mieliśmy czasem problemy, żeby rekrutacja pracowników nadążała za rosnącym popytem.

Dzięki automatyzacji zyskamy na tym polu większą elastyczność, a to z kolei pozwoli nam pozyskiwać dodatkowe zamówienia od klientów, którym zależy na jak najkrótszym terminie dostawy.

Dzięki automatyzacji będziemy w stanie znacząco przyspieszyć procesy logistyczne, wydajność zwiększy się kilkukrotnie, a nasze koszty obsługi zamówień spadną docelowo mniej więcej o połowę.

Jakie czynności wykonywać będą maszyny, a co nadal robić będą pracownicy?

Sercem systemu, którego producentem jest Grupa Logistyczna TGW będą stacje GTP (goods to person). System GTP będzie wspierany przez tzw. Shuttle. Każda linia przypomina wielopoziomowy system wysokiego składowania, którego moduły wypełnione są koszami z towarem.

W środku systemu Shuttle na poszczególnych poziomach są wózki, które automatycznie pobierają odpowiednie kosze i dostarczają je do windy, a ta transportuje je na dół, skąd trafiają bezpośrednio do pracownika kompletującego zamówienie. Jego rolą jest wyłącznie przełożenie z każdego kosza odpowiedniej liczby produktów i ich zapakowanie. Nie ma rozkładania produktów, wybierania i szukania w alejkach i na półkach, co daje duże oszczędności czasu i wielokrotnie zwiększa wydajność. Docelowo te linie będą obsługiwać ok. 60 proc. produktów z naszego asortymentu.