Auchan będzie mógł otwierać sklepy w niedziele. Sieć ma umowę z operatorem usług pocztowych i kurierskich

Herbapol i Lipton wspólnie zajmują aż 25 proc. półek w sklepach

Spółka eLeader, korzystając z Shelf Recognition AI, przeprowadziła analizę ekspozycji półek sklepów w 2025 roku. Wyniki tego badania wskazują, że rynek herbat jest stabilny, ale jednocześnie różnorodny.

 Z badania wynika, że niezależnie od rodzaju sieci sklepów, przez cały 2025 rok liderami wśród brandów byli Lipton i Herbapol, którzy wspólnie zajmowali średnio jedną czwartą półek. Co więcej, niemal 50 proc. ekspozycji w grudniu 2025 r. przypadło na pięciu najbardziej znanych producentów herbaty. Ale to jednocześnie oznacza, że druga połowa należała do mniejszych i mniej znanych producentów herbaty.

Taka struktura może świadczyć o zaangażowaniu konsumentów, którzy oczekują klasycznych produktów od liderów, ale także ciekawych alternatyw od mniej znanych marek. Wskazuje to również na próbę budowania dużej różnorodności w sklepowych ofertach. 

Geopolityka uderza w rynek mleka

Kryzys na Bliskim Wschodzie i zamknięcie Cieśniny Ormuz przez Iran niesie bezpośrednie konsekwencje dla globalnego handlu produktami mlecznymi. Konflikt może odbić się także pośrednio na polskim mleczarstwie.

Bezpośrednim skutkiem konfliktu na Bliskim Wschodzie jest blokada drogi morskiej do takich rynków zbytu, jak Irak, Kuwejt, Katar czy Zjednoczone Emiraty Arabskie. Tylko w 2025 r. kraje te zaimportowały nabiał o łącznej wartości blisko 3 mld euro. Największymi eksporterami produktów mleczarskich na te rynki są państwa Unii Europejskiej oraz Nowa Zelandia i Stany Zjednoczone.

UE sprzedaje tam ponad 600 tys. ton produktów mleczarskich rocznie o wartości ponad 2 mld EUR. Natomiast polskie mleczarnie wysłały do tego regionu 38 tys. ton produktów o wartości 147 mln EUR.

Dodatkowo sytuacje jeszcze bardziej komplikują groźby ataków w rejonie cieśniny Bab el-Mandab. Paraliż tego szlaku to już uderzenie w unijny eksport do Azji, który w ubiegłym roku osiągnął wartość ponad 3 mld euro.

Niepewność dotycząca bezpieczeństwa żeglugi przekłada się także na wyższe stawki ubezpieczenia, co oznacza dodatkowe koszty dla branży.

Kolejki na stacjach paliw. Orlen i Tusk uspokajają kierowców: paliwa nie zabraknie

Łańcuchy dostaw mogą zostać zerwane jak podczas pandemii

– Generalnie ten system łańcuch dostaw może bardzo szybko się posypać, tak jak było na początku pandemii. Z tego powodu możemy, jako Unia Europejska, stracić część rynków zbytu, co może znacznie utrudnić nam eksport – mówi Marcin Hydzik, prezes Związku Polskich Przetwórców Mleka (ZPPM).