– Z danych firmy PMR wynika, że liczba sklepów ogólnospożywczych, działających w ramach franczyzy, w tym roku przekroczy 50 tys. Oznacza to, że już ponad trzy czwarte tego rod...
11.07.2024 / 13:05
StoryEditor
Agnieszka Skonieczna, PMR: Trzy czwarte sklepów ogólnospożywczych w Polsce działa w ramach franczyzy
Agnieszka Skonieczna, retail & pharma business unit director w PMR
Ponad trzy czwarte polskich sklepów ogólnospożywczych to placówki franczyzowe. Cztery największe pod względem liczby placówek sieci w Polsce to organizacje franczyzowe – mówi Agnieszka Skonieczna, Retail & Pharma Business Unit Director, PMR.
NAJCZĘŚCIEJ CZYTANE
12.01.2026 / 15:35
StoryEditor
Amerykański Gulf wchodzi ze stacjami do Polski! Chce rzucić wyzwanie Orlenowi i BP
Stacja paliw Gulf w Teksasie (fot. Shutterstock)
Na polskim rynku detalicznym paliw może niebawem pojawić się nowy, dotychczas nieobecny operator. Jak informuje portal e-petrol.pl, amerykańska marka Gulf planuje uruchomienie pierwszej pilotażowej stacji paliw w naszym kraju.
Za rozwój sieci odpowiadać będzie spółka Qmex Energy, która podpisała 15-letnią umowę licencyjną, obejmującą wyłączność na detaliczną sprzedaż paliw pod marką ...
13.01.2026 / 09:06
StoryEditor
Zima atakuje handel. Biedronka, Lidl i Żabka walczą z paraliżem dostaw
Zima atakuje handel. Biedronka, Lidl i Żabka walczą z paraliżem dostaw (fot. Canva + Shutterstock)
Atak zimy wystawił na próbę łańcuchy dostaw największych sieci handlowych w Polsce. Prawdziwym wyzwaniem dla logistyki sieci handlowych była zwłaszcza sytuacja w woj. warmińsko-mazurskim. Sprawdzamy, jak w tych ekstremalnych warunkach poradziły sobie Biedronka, Lidl oraz Żabka.
Zima i mrozy testują logistykę sieci handlowych
Ostatnie tygodnie to nagły atak zimy. Od kilku lat podobnych warunków nie było lub były one dość krótkotrwałe i występowały lokalnie. Obecnie w Polsce od wielu dni mamy niskie temperatury, obfite opady śniegu oraz gołoledź. A to powoduje poważne problemy logistyczny dla całego sektora handlowego.
Kluczowym problemem, z którym mierzą się sieci handlowe są drastyczne utrudnienia w prowadzeniu transportu. Zablokowane trasy i ograniczenia nawet na głównych drogach sprawiły, że ciężarówki miały trudności z terminowym dotarciem do centrów dystrybucyjnych.
To natomiast bezpośrednio przekłada się na opóźnienia w dostawach towarów na półki sklepowe. W niektórych lokalizacjach skutkowało to czasowymi brakami produktów, szczególnie tych należących do kategorii świeżych i szybko rotujących.
Zima uderza w finanse sieci handlowych
Dodatkowo centra dystrybucyjne musiały błyskawicznie zaadaptować się do ekstremalnych warunków pracy. Niskie temperatury wpływają na funkcjonowanie magazynów, a logistycy muszą dbać o utrzymanie odpowiednich warunków składowania towarów. W praktyce oznacza to częstsze kontrole towaru i znacznie więcej interwencji technicznych ze strony służb utrzymania ruchu.