Grupa odnotowała spadek dochodu netto z najmu o 21 mln EUR. Jeśli jednak pominąć wpływ skutków COVID-19 w wysokości 12 mln EUR (będących głównie wynikiem narzuconych przez polsk...
Grupa Atrium publikuje wyniki finansowe za pierwsze półrocze 2020 r.
Uber oficjalnie rusza po Delivery Hero. Amerykańska firma ogłosiła publiczną ofertę przejęcia niemieckiego operatora dostaw jedzenia, wyceniając go na 14,8 mld dolarów. Jeśli transakcja dojdzie do skutku, powstanie największa na świecie platforma dostaw posiłków poza Chinami, działająca na 99 rynkach.
Proponowana cena wynosi 41,50 euro za akcję i oznacza premię na poziomie około 34 proc. względem średniej ważonej ceny akcji Delivery Hero z ostatnich trzech miesięcy przed ogłoszeniem oferty. Uber uzależnia przejęcie od uzyskania co najmniej 50 proc. plus jednej akcji spółki.
Uber przyspiesza walkę o globalny rynek
Przejęcie ma znacząco wzmocnić pozycję Uber Eats w Europie, na Bliskim Wschodzie, w Azji oraz Ameryce Łacińskiej. Według wspólnego komunikatu obu firm połączona grupa osiągnęłaby w 2025 roku wartość sprzedaży brutto (GMV) na poziomie około 236 mld dolarów i prowadziłaby działalność w 99 krajach.
Francuski wymiar sprawiedliwości wydał ważne postanowienie w sporze pomiędzy Lacoste a platformą Shein. Sąd w Paryżu zakazał azjatyckiemu gigantowi e-commerce sprzedaży na terenie całej Unii Europejskiej produktów imitujących charakterystyczne logo z krokodylem należące do francuskiej marki. To kolejny sygnał zaostrzającej się walki z naruszeniami własności intelektualnej oraz działalnością platform ultra fast fashion.
Tymczasowy zakaz obowiązuje w całej Unii Europejskiej
Postanowienie zostało wydane 9 lipca przez Sąd Sądowy w Paryżu w ramach postępowania zabezpieczającego, jeszcze przed rozstrzygnięciem sprawy co do meritum.
Jak informuje portal Fashion Network, sąd uznał, że istnieją wystarczające przesłanki wskazujące na możliwość naruszenia praw do znaku towarowego Lacoste. W ocenie sądu produkty oferowane na platformie Shein mogły imitować słynny znak z krokodylem, stwarzając realne ryzyko wprowadzenia konsumentów w błąd.

