Grupa odnotowała spadek dochodu netto z najmu o 21 mln EUR. Jeśli jednak pominąć wpływ skutków COVID-19 w wysokości 12 mln EUR (będących głównie wynikiem narzuconych przez polsk...
Grupa Atrium publikuje wyniki finansowe za pierwsze półrocze 2020 r.
Toshifumi Suzuki, uznawany za ojca japońskiego formatu convenience store i architekta globalnego sukcesu 7-Eleven, zmarł w wieku 93 lat. Informację o śmierci wieloletniego prezesa i przewodniczącego Seven & i Holdings przekazała spółka. Suzuki zmarł 18 maja z powodu niewydolności serca.
Choć nie był założycielem 7-Eleven, to właśnie on przekształcił sieć w największego operatora convenience na świecie. Dziś marka działa w około 20 krajach i posiada ponad 85 tys. sklepów.
Jak Toshifumi Suzuki zmienił handel convenience?
Historia 7-Eleven w Japonii rozpoczęła się w 1974 roku, kiedy Suzuki – we współpracy z japońską grupą Ito-Yokado oraz amerykańskim Southland Corporation – otworzył pierwszy sklep sieci w Tokio.
Rosnące koszty logistyki oraz presja płacowa zmuszają operatorów e-commerce do rezygnacji z dotychczasowych modeli biznesowych. Przykładowo francuski detalista DPDgroup oraz polska spółka InPost rozbudowują bazy punktów odbioru, aby zoptymalizować transport towarów na starym kontynencie. Jak wskazuje raport "Out-of-Home Delivery in Europe 2026", dostawy kurierskie pod same drzwi stają się luksusem, a rynek paczkowy nieodwracalnie skręca w stronę punktów automatycznych.
Rewolucja na mapie logistycznej Europy
Według raportu przygotowanego przez Last Mile Experts, europejski rynek przesyłek przekroczył barierę 21 miliardów paczek w 2025 roku...

