Grupa odnotowała spadek dochodu netto z najmu o 21 mln EUR. Jeśli jednak pominąć wpływ skutków COVID-19 w wysokości 12 mln EUR (będących głównie wynikiem narzuconych przez polsk...
07.08.2020 / 08:50
StoryEditor
Grupa Atrium publikuje wyniki finansowe za pierwsze półrocze 2020 r.
Grupa Atrium, będąca właścicielem i operatorem nieruchomości usługowo-handlowych, a także inwestorem na rynku centrów handlowych i innych obiektów usługowo-handlowych w Europie Środkowej, ogłasza wyniki finansowe za okres sześciu miesięcy zakończony dnia 30 czerwca 2020 r.
NAJCZĘŚCIEJ CZYTANE
03.09.2026 / 12:05
StoryEditor
Lidl informuje dostawców o nowych ograniczeniach. Chodzi o produkty z Izraela
Lidl pisze do polskich dostawców. Chodzi o towary z izraelskich osiedli (fot. Shutterstock)
Polscy dostawcy Lidla, których produkty trafiają na rynek holenderski, muszą zweryfikować swoje łańcuchy dostaw. Sieć poinformowała firmy o nowych ograniczeniach dotyczących towarów zawierających surowce, składniki lub półprodukty pochodzące z izraelskich osiedli na Zachodnim Brzegu. Restrykcje mają zacząć obowiązywać 22 września.
Polskie firmy dostarczające towary do europejskich sieci handlowych mierzą się z nowym obowiązkiem związanym z polityką Holandii wobec Izraela. Jak informuje Dziennik Gazeta Prawna, pod koniec sierpnia do polskich przedsiębiorstw zaczęły trafiać pisma dotyczące ograniczeń w handlu z terenami objętymi holenderskimi sankcjami.
Jedno z takich pism rozesłał polski oddział Lidla. Sieć poinformowała dostawców o zakazie handlu z izraelskimi osiedlami na Zachodnim Brzegu. Ograniczenia mają wejść w życie 22 września i obejmować zarówno produkty spożywcze, jak i niespożywcze.
01.09.2026 / 13:51
StoryEditor
Sieci stacji paliw zaniepokojone rządowymi pomysłami podniesienia podatków
POPiHN obawia się ogromnych wzrostów kosztów (fot. Shutterstock).
Polska Organizacja Przemysłu i Handlu Naftowego z zaniepokojeniem przyjęła rządowe propozycjami rządu. Chodzi o założenia dwóch projektów ustawy. Projekty zakładają wyższą stawkę CIT dla sektora paliwowego w latach 2027–2029 i mogą doprowadzić do nawet kilku dziesięciokrotnego wzrostu poziomu kosztów koncesyjnych dla dużych podmiotów.