Grupa odnotowała spadek dochodu netto z najmu o 21 mln EUR. Jeśli jednak pominąć wpływ skutków COVID-19 w wysokości 12 mln EUR (będących głównie wynikiem narzuconych przez polsk...
Grupa Atrium publikuje wyniki finansowe za pierwsze półrocze 2020 r.
Po rekordowych podwyżkach z końca 2024 roku masło wyraźnie potaniało. Średnia cena kostki wróciła do poziomów sprzed szoku cenowego, a w maju była aż o 36,8 proc. niższa niż rok wcześniej. Analitycy przewidują jednak, że obecny trend nie utrzyma się długo. W drugiej połowie roku ceny mogą ponownie wzrosnąć, a pod koniec roku kostka masła może kosztować nawet 6–7 złotych.
Od 1 lipca kończy się obowiązywanie unijnego zwolnienia celnego de minimis dla przesyłek o wartości do 150 euro. W jego miejsce wprowadzona zostaje tymczasowa, zryczałtowana opłata celna w wysokości 3 euro. Choć dla konsumentów oznacza to przede wszystkim potencjalnie wyższe ceny zakupów na platformach spoza Unii Europejskiej, skutki reformy będą znacznie szersze. Eksperci wskazują, że największym beneficjentem zmian może okazać się europejski sektor logistyki kontraktowej.
Połowa Polaków nie wie, że przepisy właśnie się zmieniają
Jak wynika z badania przeprowadzonego przez ID Logistics Polska wśród osób kupujących na platformach spoza Unii Europejskiej, aż 51 proc. respondentów w ogóle nie słyszało o likwidacji zwolnienia de minimis. Kolejne 29 proc. deklaruje, że wie o zmianach, ale nie zna powodów ich wprowadzenia. Jedynie co piąty badany ma świadomość, dlaczego Unia Europejska zdecydowała się na reformę.
Brakuje również wiedzy na temat samych zasad. Spośród osób, które słyszały o zmianach, tylko 27 proc. poprawnie wskazuje, że dotyczą one cła, natomiast część błędnie utożsamia nowe przepisy z podatkiem VAT.
W kogo uderzy reforma?
Choć nowe regulacje obejmują wszystkich sprzedawców wysyłających towary spoza Unii Europejskiej, ich głównym adresatem są platformy z Chin, które przez lata wykorzystywały zwolnienie de minimis do dynamicznej ekspansji na europejskim rynku.
