29.10.2020 / 08:28
StoryEditor

Panattoni kończy III kwartał 2020 r. pod znakiem budowy na potrzeby e-commerce i produkcji

Spółka Panattoni podsumowała III kwartał br. W całej Europie firma realizuje budowę 1,5 mln mkw. powierzchni na potrzeby produkcji i e-commerce. Firma buduje m.in. w Niemczech już piąte w kraju centrum dystrybucyjne dla firmy Amazon w Jade Weser Park.

W Polsce Panattoni jest w trakcie budowy m.in. 52 tys. mkw. w Panattoni Park Tricity East IV dla Globalway (wchodzącej w skład grupy Costway) czy trwające budowy - ponad 67 ty...

17.03.2026 / 11:56
StoryEditor
Rozwój rynku automatów vendingowych zostanie zatrzymany przez kierowców aut dostawczych
Vending pod presją. Brak kierowców hamuje rozwój rynku (fot. Bayhu19/shutterstock)

Rynek automatów vendingowych dynamicznie rośnie i uchodzi za jeden z filarów handlu bezobsługowego. Jednak – jak wskazują analizy oraz obserwacje branżowe – jego dalszą ekspansję może ograniczyć czynnik pozornie odległy od technologii: niedobór kierowców i rosnące koszty logistyki. W praktyce to właśnie operacje terenowe, a nie innowacje, zaczynają wyznaczać granice skalowania tego modelu.

W tym artykule przeczytasz:

  • Vending rośnie, ale wciąż zależy od ludzi
  • Financial Times: ograniczenia leżą poza technologią
  • Rosnące koszty logistyki uderzają w vending
  • Każdy nowy automat to dodatkowe koszty
  • Technologie wspierają, ale nie eliminują problemu

Vending rośnie, ale wciąż zależy od ludzi

Rynek automatów vendingowych należy do najszybciej rozwijających się segmentów handlu bezobsługowego. Wzrost ten napędzają zmieniające się zachowania konsumentów, rosnąca popularność płatności bezgotówkowych oraz rozwój technologii umożliwiających zdalne zarządzanie sprzedażą.

Jednocześnie model vendingowy, mimo swojej "automatycznej” formy sprzedaży, w dużej mierze opiera się na tradycyjnej logistyce. Funkcjonowanie automatów wymaga regularnego uzupełniania produktów, kontroli jakości oraz bieżącego serwisowania urządzeń. To sprawia, że kluczową rolę w tym segmencie odgrywają pracownicy operacyjni – przede wszystkim kierowcy odpowiedzialni za obsługę tras. 

11.03.2026 / 11:52
StoryEditor
Costa Coffee, Salad Story i Relay. Lagardère rozwija ofertę na Warszawie Zachodniej
Nowe lokale na Warszawie Zachodniej. Rozwój Lagardère (fot. Mat. Prasowe)

Nowe lokale gastronomiczne i handlowe pojawiły się na dworcu Warszawa Zachodnia. Za znaczną część inwestycji odpowiada Lagardère Travel Retail, który uruchomił tam pierwsze punkty gastronomiczne i sklepy przeznaczone dla podróżnych. Operator rozwija w tym miejscu ofertę kawiarni, restauracji oraz sklepów typu convenience.

W tym artykule przeczytasz:

  • Nowa strefa gastronomiczno-handlowa na jednym z największych dworców w Polsce
  • Oferta dostosowana do podróżnych
  • Lagardère Travel Retail rozwija ofertę na polskich dworcach

Na warszawskim dworcu powstała nowa strefa handlowo-gastronomiczna, zlokalizowana w głównym ciągu komunikacyjnym prowadzącym do peronów. Wśród pierwszych najemców znalazły się marki gastronomiczne: Costa Coffee, Salad Story, PAUL oraz koncept szybkich posiłków 1 Minute Smacznego!.

Nowa strefa gastronomiczno-handlowa na jednym z największych dworców w Polsce

W części handlowej działalność rozpoczął sklep convenience 1Minute. W kolejnych miesiącach dołączą do niego także punkty sieci Relay oraz koncept pamiątkowy Discover

21. marzec 2026 04:08