W 2019 roku oddano do użytku 268 000 mkw. GLA nowej powierzchni handlowej. W sumie to 16 nowych obiektów handlowych w całej Polsce. Największym i najbardziej oczekiwanym otw...
12.03.2020 / 14:19
StoryEditor
Zmiany na rynku nieruchomości handlowych w 2019 roku
Wzrósł udział powierzchni formatu parków handlowych, które na przestrzeni lat 2014 - 2019 zanotowały dynamikę wzrostu na poziomie 33% - wynika z raportu PRCH Retail Research Forum.
NAJCZĘŚCIEJ CZYTANE
28.05.2026 / 09:34
StoryEditor
W Auchan najtaniej, ale..., w Aldi ceny zwariowały. Koniec zakupów poniżej 300 zł!
Koszyk zakupowy w Auchan i Aldi powyżej 300 zł (fot. mat.pras.)
Drożyzna w sklepach nie odpuszcza, a inflacja ponownie przyspiesza. Z najnowszego raportu ASM SFA wynika, że w kwietniu br. codzienne zakupy były o ponad 5 proc. droższe niż przed rokiem. Po raz pierwszy w historii zestawienia żadna z badanych sieci nie utrzymała wartości podstawowego koszyka zakupowego poniżej granicy 300 zł. Nawet obecny lider niskich cen, sieć Auchan, musiał skapitulować przed rosnącymi kosztami, a miano najdroższego sklepu przypadło sieci Aldi.
25.05.2026 / 08:59
StoryEditor
Służby w biurach Lidla i kontrahentów sieci. Urząd sprawdza możliwą zmowę
Lidl w centrum postępowania UOKiK (Zdjęcie ilustracyjne, fot. Shutterstock))
Prezes UOKiK wszczął postępowanie wyjaśniające dotyczące możliwej zmowy na rynku pracy przy obsłudze logistycznej Lidla. Pracownicy urzędu – za zgodą sądu i w asyście policji – przeszukali biura sieci handlowej oraz czterech współpracujących z nią firm transportowych. Sprawa dotyczy podejrzeń o ograniczanie kierowcom możliwości zmiany pracodawcy.
Kontrole objęły biura Lidla oraz przewoźników: Omega Pilzno, spółki z grupy Van Group (Van Cargo, Kurier i Podlasie), Firmę Transportowo-Spedycyjną Zbigniew Ratajczak oraz Dar-Pol Dariusz Kulesza.
Dlaczego UOKiK przeszukuje biura Lidla?
Jak wynika z komunikatu UOKiK, podejrzewane porozumienie mogło polegać na ustaleniu między przewoźnikami obsługującymi centra dystrybucyjne Lidla, że nie będą konkurować o pracowników. W praktyce mogło to oznaczać nieprzejmowanie kierowców zatrudnionych u innych uczestników potencjalnej zmowy.