– Jednym z ciekawych elementów, jakie zostały wprowadzone do Galerii Młociny na etapie projektowym przez zespół Echo Investment i EPP jest stworzenie odpowiednio zaaranżowanej ...
13.03.2018 / 09:22
StoryEditor
Sieć Carry z nowym konceptem w Galerii Młociny
Dwukondygnacyjny sklep polskiej sieci Carry otwarty zostanie w Galerii Młociny na warszawskich Bielanach. Zajmie prawie 2 tys. mkw.
NAJCZĘŚCIEJ CZYTANE
10.07.2026 / 15:13
StoryEditor
Nadchodzi wzrost cen w sklepach. Polska zderzyła się z kolejnym szokiem podażowym [RAPORT NBP]
Inflacja cen żywności i napojów bezalkoholowych
zmniejszyła się do 0,5% r/r w maju br. (fot. Shutterstock)
Zgodnie z najnowszym Raportem o inflacji NBP z lipca 2026 roku, polska gospodarka zderzyła się z kolejnym zewnętrznym szokiem podażowym. Chociaż inflacja chwilowo zmalała, to dynamiczny wzrost cen surowców i słabnący popyt konsumpcyjny zwiastują zauważalne spowolnienie tempa wzrostu PKB nad Wisłą.
Bliski Wschód uderza w polskie portfele. Jak mocno wzrosły ceny energii?
Analiza krajowych cen dóbr i usług jednoznacznie dowodzi, że stabilizacja cenowa z przełomu lat zo...
12.07.2026 / 09:00
StoryEditor
Pepco korzysta z sytuacji w Chinach. Spółka ujawnia, co napędza wzrost marż
Pepco o marżach. Chiny i transport wspierają wyniki spółki (fot. Elzbieta Krzysztof/Shutterstock)
Warunki zakupowe w Chinach, koszty transportu i skuteczniejsze zarządzanie sourcingiem pozostają jednymi z najważniejszych czynników wpływających na wyniki Pepco. Podczas rozmowy z analitykami po publikacji wyników za trzeci kwartał roku obrotowego 2026 zarząd spółki odniósł się do sytuacji na rynku dostawców oraz przedstawił swoje oczekiwania dotyczące marży brutto w kolejnych miesiącach.
Pepco wykorzystuje warunki zakupowe w Chinach
Jedno z pytań analityków dotyczyło wpływu sytuacji w Chinach na warunki zakupowe oraz tego, w jakim stopniu za poprawę marży odpowiadają zmiany rynkowe, a w jakim działania podejmowane przez samą spółkę. Stephan Borchert, CEO Pepco Group, podkreślił, że firma nie ujawnia szczegółów dotyczących kosztów transportu, jednak ocenia obecną sytuację na chińskim rynku jako korzystną z punktu widzenia zakupów.
– Nie ujawniamy szczegółów dotyczących kosztów transportu, ale mogę powiedzieć, że sytuacja w Chinach jest obecnie trudna, a jednocześnie interesująca. Dostawcy dysponują dużymi niewykorzystanymi mocami produkcyjnymi, dlatego nadal widzimy możliwości poprawy warunków zakupowych oraz dalszego wzrostu marży brutto, wspieranego także przez zwiększanie efektywności naszego sourcingu – powiedział.
Jak zaznaczył, spółka nie zamierza opierać zakupów wyłącznie na jednym rynku i nadal pracuje nad dywersyfikacją źródeł dostaw. – W przyszłości okaże się, jaką strategiczną rolę będą odgrywać Chiny. Stale pracujemy nad zrównoważonym portfelem źródeł dostaw, szczególnie w kategorii general merchandise. Obecnie jesteśmy jednak bardzo zadowoleni z sytuacji na rynku chińskim z punktu widzenia marży zakupowej – wyjaśnił Borchert.
Długoterminowe kontrakty transportowe wspierają Pepco
Prezes odniósł się również do kosztów transportu morskiego. Choć spółka nie ujawnia szczegółów zawartych umów, potwierdziła, że zabezpieczyła warunki współpracy na kolejny rok. – Od wielu lat zawieramy długoterminowe kontrakty transportowe. Nie możemy ujawnić szczegółów, ale podpisaliśmy już umowy na przyszły rok i jesteśmy z nich bardzo zadowoleni. Uważamy, że udało nam się wypracować bardzo korzystne warunki – powiedział CEO Pepco Group.
Do kwestii rentowności odniósł się także Willem Eelman, CFO Pepco Group. Jak podkreślił, spółka utrzymuje ostrożne prognozy dotyczące marży brutto, choć obecne trendy pozostają korzystne. – Prognozujemy marżę brutto na poziomie około 51 proc. Chcę jednak podkreślić, że określenie "około" może oznaczać również wynik wyższy. Jesteśmy bardzo zadowoleni z obecnego tempa poprawy marży brutto – mówił w trakcie rozmowy z analitymaki.