– Jednym z ciekawych elementów, jakie zostały wprowadzone do Galerii Młociny na etapie projektowym przez zespół Echo Investment i EPP jest stworzenie odpowiednio zaaranżowanej ...
13.03.2018 / 09:22
StoryEditor
Sieć Carry z nowym konceptem w Galerii Młociny
Dwukondygnacyjny sklep polskiej sieci Carry otwarty zostanie w Galerii Młociny na warszawskich Bielanach. Zajmie prawie 2 tys. mkw.
NAJCZĘŚCIEJ CZYTANE
02.04.2026 / 09:25
StoryEditor
Rossmann testuje humanoidalne roboty w magazynach: "Nadszedł czas"
Rossmann testuje roboty humanoidalne. Pilotaż w logistyce (Fot. Rossmann)
Sieć drogerii Rossmann wprowadziła do pracy humanoidalnego robota Walker S2. Pilotaż będzie prowadzony w jednym z centrów logistycznych koło Hanoweru. Jakie zadania ma wykonywać robot w Rossmannie? Pilotaż ma posłużyć Rossmannowi do wdrożenia robotyki humanoidalnej na dużą skalę.
Humanoidalny robot trafia na pilotaż do Rossmanna. Rewolucja w centrum logistycznym pod Hanowerem
Sieć Rossmann jako jedna z pierwszych firm w Europie, odebrała w połowie marca 2026 r. zaawansowany robot humanoidalny typu UBTech Walker S2. Dostawcą technologii jest firma Terra Robotics z siedzibą w Löhne, należąca do grupy Wortmann.
Robot trafił już do centrum logistycznego Rossmanna w Burgwedel koło Hanoweru. Tutaj Walker S2 przejdzie testy w warunkach operacyjnych.
Sieć drogerii podkreśla, że głównym celem tego pilotażu jest zebranie doświadczeń w zakresie wykorzystania robotyki w procesach magazynowych. Rossmann zamierza ocenić realny potencjał robota do odciążenia personelu. Natomiast w dłuższej perspektywie sieć planuje stworzyć podstawy pod ewentualne skalowanie rozwiązania w przyszłości.
Rossmann deklaruje, że do robotów w logistyce podchodzi z rozwagą
– W tym projekcie pilotażowym chcemy znaleźć konkretne odpowiedzi i realistycznie ocenić praktyczne korzyści dla naszej logistyki – podkreśla Hendrik van Duuren, dyrektor ds. logistyki w Rossmannie.
10.04.2026 / 08:01
StoryEditor
Sklepy spożywcze narażone na blokadę Ormuzu. Oto skutki wojny dla branży
Ceny w sklepach w Polsce wzrosną z powodu wojny w Iranie (fot. Shutterstock)
Polski handel hurtowy, produkcja żywności oraz transport morski należą do branż, w których najdotkliwiej odczuwalne są skutki wojny w Iranie, a konkretniej - częściowej blokady Cieśniny Ormuz. Problemy nie omijają handlu detalicznego w Polsce - wynika z raportu Dun & Bradstreet.
Analiza sporządzona przez Dun & Bradstreet opiera się na danych tej firmy, odnoszących się do polskich przedsiębiorstw. Pokazuje wpływ światowego kryzysu na poszczególne sektor...