- To bardzo dobry wynik, zważywszy, że otwieraliśmy galerię w środku tygodnia. W jeden dzień odwiedziło nas tylu klientów, ilu zwykle przypada na mocny weekend w galeriach o tej...
30 tys. osób na otwarciu Gemini Park Tychy
Grupa Schwarz, właściciel Lidla i Kauflandu, konsekwentnie rozwija własne kompetencje logistyczne. Od czerwca kontenerowiec "Panda 001”, należący do armatora Tailwind Shipping Lines, pływa pod niemiecką banderą. To kolejny krok w budowaniu niezależności transportowej i zabezpieczaniu łańcuchów dostaw pomiędzy Azją a Europą.
Właściciel Lidla wzmacnia kontrolę nad globalnymi przepływami towarów. Grupa Schwarz poinformowała, że od 2 czerwca 2026 roku kontenerowiec "Panda 001” należący do armatora Tailwind Shipping Lines oficjalnie pływa pod niemiecką banderą. Portem macierzystym jednostki został Heilbronn.
Jak podkreśla grupa, decyzja wpisuje się w strategię zwiększania odporności łańcuchów dostaw oraz budowania większej niezależności logistycznej Europy.
Dlaczego Lidl stworzył własną linię żeglugową?
Tailwind Shipping Lines powstał w 2022 roku jako odpowiedź Lidla na bezprecedensowe problemy w światowej żegludze, które pojawiły się po pandemii. Wówczas wielu detalistów zmagało się z niedoborem kontenerów, ograniczoną dostępnością statków i gwałtownie rosnącymi kosztami transportu.
Envipco Polska rozbudowuje struktury zarządcze. Do firmy dołączył Piotr Gęśla, który objął stanowisko dyrektora zarządzającego. Jednocześnie organizacja wzmocniła zespół o dwóch kolejnych menedżerów z doświadczeniem zdobytym m.in. w Coca-Cola HBC, Unileverze, Grupie Żywiec, Carrefour Polska i Jeronimo Martins.
Envipco Polska poinformowało o zmianach w strukturach zarządczych i rozbudowie zespołu menedżerskiego. Najważniejszą z nich jest powołanie Piotra Gęśli na stanowisko dyrektora zarządzającego. Będzie on odpowiadał za rozwój działalności spółki w Polsce oraz realizację strategii biznesowej.
Nowy dyrektor zarządzający w Envipco
Piotr Gęśla posiada wieloletnie doświadczenie w zarządzaniu organizacjami, rozwoju biznesu oraz budowaniu struktur sprzedażowych i partnerskich. Przez ponad dekadę był związany z Mitsubishi Electric Europe, gdzie jako dyrektor generalny w Polsce odpowiadał za rozwój działu klimatyzacji i ogrzewania, obejmującego m.in. sprzedaż, marketing, logistykę oraz zaplecze techniczne i administracyjne.
