Operatorzy sieci Biedronka, Dino i Żabka wskazywani byli przez rumuńskie media jako potencjalni nabywcy sieci Profi, wystawionej na sprzedaż przez fundusz Mid Europa Pa...
17.01.2024 / 14:00
StoryEditor
Dlaczego Biedronka, Dino i Żabka tak bardzo interesują się rynkiem rumuńskim?
Rumunia interesuje polskie sieci handlowe (fot. Shutterstock)
Biedronka, Dino i Żabka wymieniane były jako potencjalni nabywcy rumuńskiej sieci sklepów spożywczych Profi. Ostatecznie jej właściciel, Mid Europa Partners, zdecydował się na ofertę Ahold Delhaize, jednak tamtejszy rynek wydaje się być naturalnym kierunkiem ekspansji polskich detalistów. Co ich może przyciągać do Rumunii?
NAJCZĘŚCIEJ CZYTANE
07.04.2026 / 16:22
StoryEditor
Michał Koleśnikow, PKO BP: Podwyżki mogą do nas przyjść za kilka miesięcy
Michał Koleśnikow, PKO BP (w środku) (fot. Wh)
Bliski Wschód jest dużym producentem aluminium, które teraz nie płynie w świat. Powstaje też bardzo dużo substratów do produkcji chemicznej, tworzyw sztucznych. Oznacza to, że opakowania z plastiku również drożeją - mówił podczas debaty pt. “Retail Industry Outlook” na Retail Trends 2026 Michał Koleśnikow, dyrektor Biura Analiz Systemowych w PKO BP.
Koleśnikow zwracał uwagę, że ceny napojów z powodu idą w górę zwłaszcza z powodu podwyżek cen opakowań w tym butelek plastikowych i aluminiowych puszek.
- Konflikt...
09.04.2026 / 13:34
StoryEditor
Szybciej nie znaczy lepiej. W e-commerce liczy się przewidywalność dostaw
Szybciej nie znaczy lepiej. Przewidywalność dostaw ważniejsza od czasu (fot. Shutterstock)
Branża e-commerce od lat ściga się o to, kto pozwoli klientom zamawiać później. Jednak – jak przekonuje Rafał Szcześniewski z Goodspeed – ten wyścig może prowadzić donikąd. Coraz więcej wskazuje na to, że konsumenci oczekują dziś czegoś zupełnie innego niż tylko późnego cut-offu. Czy to oznacza zmianę reguł gry w logistyce dostaw?
Wydłużanie godzin przyjmowania zamówień stało się jednym z głównych elementów konkurencji w handlu internetowym. Jednak, jak wskazuje w rozmowie z portalem wiadomoscihandlowe.pl Rafał Szcześniewski, head of sales w Goodspeed, nie zawsze odpowiada to realnym potrzebom klientów.
– W tradycyjnym modelu branża e-commerce od lat walczy o wydłużenie tak zwanego cut-offu czyli momentu, do którego można składać zamówienia. Jednak czy warto się o to ścigać? Późny cut-off np. do 21:00 czy 23:00 daje klientowi możliwość późnego złożenia zamówienia, ale nie zawsze sprawia, że paczka dotrze szybciej. To dwie zupełnie różne potrzeby – tłumaczy Szcześniewski.
Ekspert zwraca uwagę, że konsument często działa w przekonaniu, iż późniejsze zamówienie zwiększa szansę na szybką dostawę następnego dnia. Tymczasem rzeczywistość logistyczna wygląda inaczej, a brak konkretnego przedziału doręczenia tylko pogłębia niepewność.
Koszty przesuwania cut-offu
Przesunięcie cut-offu nawet o 15 minut oznacza dla firm ogromne inwestycje. Dotyczą one zarówno infrastruktury operacyjnej, jak i systemów IT oraz organizacji pracy magazynów. Ekspert wskazuje, że mimo tych nakładów efekt końcowy nie zawsze jest odczuwalny dla klienta. Jeżeli przesyłka dociera kolejnego dnia o 15:00 zamiast o 12:00, to realny czas realizacji zamówienia się wydłuża, a nie skraca.
Z danych Ceneo wynika jednocześnie, że konsumenci zwracają szczególną uwagę na koszty dostawy oraz brak jasnych informacji o czasie doręczenia. To właśnie te czynniki często decydują o finalizacji zakupów.
Zmieniające się oczekiwania klientów coraz wyraźniej pokazują, że najważniejsza staje się przewidywalność. Jak tłumaczy Szcześniewski, konsumenci nie chcą już zgadywać, czy kurier pojawi się rano czy po południu. Istotne jest dla nich to, czy będą w stanie zaplanować swój dzień bez konieczności czekania na przesyłkę. W efekcie rośnie znaczenie precyzyjnego określenia momentu dostawy, a nie samej godziny złożenia zamówienia.