Ekspert wskazuje, że zyskają ulice handlowe, a wiele wskazuje na to, że będą przeprowadzki najemców z galerii na ulice. - Pandemia i związane z nią obostrzenia unaoczniły nam, j...
Parki handlowe blisko domu zagrożeniem dla wielkich galerii
jak zmieniały się pensje w handlu, jakich podwyżek oczekują pracownicy oraz co skłania pracodawców do podnoszenia wynagrodzeń? Odpowiedzi dostarcza najnowsza edycja raportu „Barometru rynku pracy 2026 – 20. edycja Gi Group Holding”.
Wynagrodzenia w handlu – jak zmieniły się pensje w ostatnim kwartale?
Z perspektywy pracowników sektor handlowy był jedną z branż, w których najczęściej dochodziło do kore...
Od 1 lipca kończy się obowiązywanie unijnego zwolnienia celnego de minimis dla przesyłek o wartości do 150 euro. W jego miejsce wprowadzona zostaje tymczasowa, zryczałtowana opłata celna w wysokości 3 euro. Choć dla konsumentów oznacza to przede wszystkim potencjalnie wyższe ceny zakupów na platformach spoza Unii Europejskiej, skutki reformy będą znacznie szersze. Eksperci wskazują, że największym beneficjentem zmian może okazać się europejski sektor logistyki kontraktowej.
Połowa Polaków nie wie, że przepisy właśnie się zmieniają
Jak wynika z badania przeprowadzonego przez ID Logistics Polska wśród osób kupujących na platformach spoza Unii Europejskiej, aż 51 proc. respondentów w ogóle nie słyszało o likwidacji zwolnienia de minimis. Kolejne 29 proc. deklaruje, że wie o zmianach, ale nie zna powodów ich wprowadzenia. Jedynie co piąty badany ma świadomość, dlaczego Unia Europejska zdecydowała się na reformę.
Brakuje również wiedzy na temat samych zasad. Spośród osób, które słyszały o zmianach, tylko 27 proc. poprawnie wskazuje, że dotyczą one cła, natomiast część błędnie utożsamia nowe przepisy z podatkiem VAT.
W kogo uderzy reforma?
Choć nowe regulacje obejmują wszystkich sprzedawców wysyłających towary spoza Unii Europejskiej, ich głównym adresatem są platformy z Chin, które przez lata wykorzystywały zwolnienie de minimis do dynamicznej ekspansji na europejskim rynku.

