28.10.2020 / 12:12
StoryEditor

Małe centra handlowe nadal powstają. 34 tys. mkw. powierzchni handlowej oddano do użytku w III kw. 2020 mimo pandemii

W III kwartale 2020 roku do użytku oddano 34 tys. m kw. nowej powierzchni handlowej – podsumowuje Cushman & Wakefield. Najbardziej dynamicznie rozwijają się małe parki handlowe i centra typu convenience.

W III kwartale 2020 roku zasoby powierzchni handlowej powiększyły się w ramach wszystkich formatów o 34 000 m kw. Na nową podaż składają się łącznie trzy nowe obiekty: Vendo Par...

19.06.2026 / 18:25
StoryEditor
Sieć Jysk z inwestycją, która zmieni 2500 sklepów i doświadczenie klienta
Jysk przyspiesza modernizację sklepów (fot. Shutterstock)

Sieć Jysk przyspiesza cyfrową transformację swoich sklepów w Europie. Sieć podpisała nowe porozumienie z firmą Vusion, obejmujące modernizację elektronicznych etykiet cenowych, wdrożenie rozwiązań w kolejnych setkach placówek oraz migrację całej infrastruktury do platformy VusionCloud. Do 2027 roku projekt ma objąć około 2500 sklepów w regionach nordyckich, DACH i Beneluksu. Dla detalisty może to oznaczać znaczący wzrost efektywności operacyjnej i uproszczenie zarządzania siecią.

W artykule przeczytasz:

  • Jysk rozszerza współpracę z Vusion
  • Ile sklepów Jysk obejmie cyfrowa transformacja?
  • Jysk: inwestujemy w skalowalność i efektywność
  • Jysk przyspiesza modernizację europejskiej sieci

Jysk rozszerza współpracę z Vusion

Jysk, jeden z największych europejskich sprzedawców z rynku wyposażenia wnętrz, ogłosił rozszerzenie wieloletniej współpracy z Vusion. Nowe porozumienie ma wspierać kolejny etap modernizacji sklepów oraz realizację strategii transformacji cyfrowej opartej na rozwiązaniach chmurowych.

Umowa obejmuje modernizację elektronicznych etykiet cenowych w 450 sklepach Jysk działających w krajach nordyckich. W placówkach tych funkcjonuje obecnie około 1,2 mln elektronicznych etykiet. Jednocześnie rozwiązania Vusion zostaną wdrożone w kolejnych 750 sklepach w Europie, gdzie pojawi się około 3 mln nowych etykiet elektronicznych.

Kluczowym elementem projektu będzie także pełna migracja dotychczasowej infrastruktury sieci do platformy VusionCloud.

image
Jysk wdraża nową generację elektronicznych etykiet
FOTO: Jysk

Cyfrowa transformacja obejmie około 2500 sklepów

Według zapowiedzi partnerów projektu, do 2027 roku wdrożenie ma objąć około 2500 sklepów Jysk w regionach nordyckich, DACH oraz Beneluksu. Przejście na platformę VusionCloud ma umożliwić bardziej scentralizowane zarządzanie siecią, szybsze wdrażanie nowych rozwiązań oraz uproszczenie codziennych operacji sklepowych. Firma podkreśla również korzyści związane z poprawą wydajności systemów oraz większą elastycznością niezbędną do wdrażania kolejnych innowacji w handlu.

Nowa architektura oparta na chmurze ma także wspierać utrzymanie spójnych standardów operacyjnych pomiędzy poszczególnymi rynkami oraz ograniczać złożoność infrastruktury technologicznej.

image

Carrefour testuje humanoidalnego robota AI. Ma odciążyć pracowników magazynów

16.06.2026 / 11:12
StoryEditor
Lidl wzmacnia logistyczną niezależność. "Panda 001” pod niemiecką banderą
Właściciel Lidla rozwija własną żeglugę. (fot. Linkedin)

Grupa Schwarz, właściciel Lidla i Kauflandu, konsekwentnie rozwija własne kompetencje logistyczne. Od czerwca kontenerowiec "Panda 001”, należący do armatora Tailwind Shipping Lines, pływa pod niemiecką banderą. To kolejny krok w budowaniu niezależności transportowej i zabezpieczaniu łańcuchów dostaw pomiędzy Azją a Europą.

W tym artykule przeczytasz:

  • Dlaczego Lidl stworzył własną linię żeglugową?
  • Jak rozwijał się Tailwind od 2022 roku?
  • Kontrola nad dostawami staje się strategiczną przewagą
  • Czy własna żegluga daje Lidlowi przewagę konkurencyjną?

Właściciel Lidla wzmacnia kontrolę nad globalnymi przepływami towarów. Grupa Schwarz poinformowała, że od 2 czerwca 2026 roku kontenerowiec "Panda 001” należący do armatora Tailwind Shipping Lines oficjalnie pływa pod niemiecką banderą. Portem macierzystym jednostki został Heilbronn.

Jak podkreśla grupa, decyzja wpisuje się w strategię zwiększania odporności łańcuchów dostaw oraz budowania większej niezależności logistycznej Europy.

Dlaczego Lidl stworzył własną linię żeglugową?

Tailwind Shipping Lines powstał w 2022 roku jako odpowiedź Lidla na bezprecedensowe problemy w światowej żegludze, które pojawiły się po pandemii. Wówczas wielu detalistów zmagało się z niedoborem kontenerów, ograniczoną dostępnością statków i gwałtownie rosnącymi kosztami transportu. 

27. czerwiec 2026 17:10